这些黄、绿或红色车漆的 Nebula Next 01X 概念车，正在成为此次上海 AWE2026 的热门讨论话题：超跑外形，主动空气帘设计，搭载蓝碳纤维超高刚性材料……这是追觅在此次展台上的核心展品。
2026 年 3 月 12 日，2026 中国家电及消费电子博览会（AWE2026）在上海举办，“追觅星空计划”首次以独立展位及豪华产品阵容亮相，并全球首发了 SUV 概念车 Nebula Next 01X 、Nebula NEXT 01 超奢定制车，以及Nebula NEXT 01 Jet Edition “火箭车”。
继去年 8 月追觅公布造车计划之后，这是追觅首次将汽车成品展现在公众视野，并以一个更体系的战略呈现：追觅星空计划。
在造车新势力这条赛道中入局者众，新玩家的出现不免引起公众好奇：从造车计划公布到上展台，这显然并非追觅头脑一热的决策，那么他究竟为什么执着于造车？
在《圆周智行》看来，追觅造车有两个原因：
看清了自己是谁——追觅有强有力的技术底座基因优势；
看清了自己在哪——追觅是消费电子领域全球头部品牌。
从“家里跑”到“路上跑”
先技术后产品的星空计划
这次追觅的参展逻辑，透露出追觅业务从“家里跑”拓展到“路上跑”更加清晰的规划，即打通“人-车-家-宇宙”——这是每个做家电和造车新势力玩家都想打通的链路。
而如果说在“家里跑”追觅战胜的是精准度，那么在“路上跑”追觅想要战胜的就是速度。
从展台C位的 Nebula Next 01X SUV概念车、Nebula NEXT 01 超奢定制车，到 Nebula NEXT 01 Jet Edition “火箭车”，都指向一个关键字——“快”，让空气为速度让路。
以 Nebula Next 01X 的外形设计理念为例：将传统格栅更换为主动空气帘，搭载追觅自研蓝碳纤维超高刚性材料。每一块材料都经过极致优化，才得以实现 1.8 秒破百的狂暴加速，同时保证车身完整性与驾乘安全。
设计和外观上的特点是大众的第一感受，而在《圆周智行》看来，这款车遵循的是“先技术、后产品”的研发路径。
目前追觅星空计划已经构建起星空十二全栈核心技术体系，其中四个技术模块则是本次展会上这款概念车的核心看点：智能座舱，底盘架构，电池和电驱技术。
智能座舱是车的中枢大脑，而追觅强调这个中枢需要克制——不必过度拟人主动打扰用户，而是专注于物理世界的协同。
如果把这套智能技术语言转化为用户体感，追觅部署的端侧大模型可以实现主动智能和预判，自动为用户执行一些常规指令；云端大模型，则是让车更能记住用户的长期习惯，“越用越懂你”。
当然，这一中枢大脑就是打通“人-车-家-宇宙”的核心：当车预测你还有18分钟到家，追觅星空计划可以做到远程调度家中机器人矩阵完成扫地、开灯、控温等物理任务，用户到家即享受结果，无需等待或操作。
同时这款车的底盘架构则是使用追觅自研的星空天巡智能底盘，集感知决策执行于一体。
这意味着，底盘从被动响应进化为可计算可迭代的运动智慧，配合智能座舱这一中枢大脑，构成了路上跑的“出行机器人”智能框架。
在动力方面，这款车搭载的是星空天核动力电池，这是全球首款可量产的 60Ah 超大全固态动力电池；以及星空天恒电驱技术，最高转速可达轴向 25000rpm ，径向 60000rpm 。
从家里跑的扫地机器人，到路上跑的“出行机器人”，追觅星空计划似乎在讲述的“齐马蓝”的故事：
同样也是从家务机器人到宇宙探索者，宇宙大明星齐马向记者表示，他最初是天才工程师们创造的家务机器人其中的一个，他钟爱蓝色，因为蓝色是他最开始执行家务时看到的颜色，那也是大海和天空的颜色，他在名声鹊起时，将这个蓝色画在了宇宙中。
这是每个未来科技从业者都会烂熟于心同时也是《爱，死亡和机器人》最具代表性的一则故事。
在当下现实已经无限接近科幻的叙事里，我们如果从未来倒推现在的出行载具技术架构最关键的部分，那无非就是智能中枢+动力，这也是为什么追觅星空计划会将以上技术模块作为此次展会核心。
以下为《圆周智行》整理的相关具体参数作为补充：
- 星空天巡智能底盘架构
- 星空天核动力电池
- 星空天恒电驱技术
全球化的“星空”
追觅差异化优势突出
当然正如上述所说，在造车新势力这条赛道中入局者众，看清自己在技术上的基因还不够，自身商业化的独特优势同样重要。
而追觅显然已经看清了自己在市场的哪个位置：作为电子消费领域全球头部品牌，自身成熟业务的全球布局、持续盈利以及高端定位，都是追觅的星空计划强有力的后盾。
目前追觅全球布局成果显著，这得益于追觅全球化的运营能力。
追觅产品已覆盖全球 120 多个国家和地区，2025 年追觅海外营收占比已接近 80% ，北美市场表现尤为亮眼。
据悉，追觅已经在全球构建了庞大线下触点，拥有超过 6500 家实体门店；并采用代工生产模式，降低重资产投入与周期风险；此外追觅还成立了专门的海外特色化开发团队，与当地现场团队配合，采用"三步走"机制确保产品适配本地需求。
而这些全球化布局经验可迁移至汽车领域。
只是更关键在于，造车前期阶段对于品牌本身来说又并非“轻资产”的商业游戏，而追觅目前持续的盈利能力则可以支撑造车持续的研发投入。
从追觅CEO俞浩在 2026 年 1 月的公开回应中不难看出，追觅成立至今已实现连续 6 年高速增长，且从未依赖外部资本输血；此后，俞浩又在 2026 年 2 月进一步披露：公司将主营业务净利润的18%作为年终奖发放，总奖金规模达 10 亿量级。按此推算，主营业务净利润超过 55.5 亿元。
不仅如此，追觅已经成功在全球高端市场破圈，明确树立了高端品牌心智。
目前追觅已上屏纽约时代广场，成功登录超级碗、央视春晚，并与中东皇室签约合作，建立起“科技豪华“的品牌认知。在此基础上，追觅星空计划也能顺势成为追觅高端品牌认知的有机组成。
从 SUV概念车Nebula Next 01X 到火箭车，追觅星空计划进一步诠释了品牌在科技豪华领域的价值延伸。
汽车全球市场
星空大海广阔
不过即使是造车新势力的老玩家，也要面临的问题是“内卷”。
2026 年 1 月，全国卖了 234.6 万辆车——每天 7.5 万辆被开走，热门商圈里新能源汽车门店隔几米就有一家，国内新能源汽车产业链成熟且产能充足，国内市场需求能被充分满足。
然而在 2026 年 3 月的两会期间，整治“内卷式”竞争已经首次被写入政府工作报告，追觅星空计划所体现的“先技术，后产品”，以及追觅本身的全球化布局，反而是契合了这种高质量反内卷的发展要求。
毕竟，全球 4 亿中高收入人群对高端智能出行的需求仍未被满足。
东吴证券今年 1 月的研究报告明确指出，对中国车企而言，剔除贸易壁垒等因素后的“可进入市场规模”约为 2700 万辆，其中真正的出口潜力市场高达 908 万辆。产业链溢出，全球需求缺口仍然巨大。
特别值得注意的是，报告将中东、欧洲、拉美列为市占率天花板较高的核心区域。
因此对于全球头部品牌的追觅来说，汽车市场依然是一个广阔的“星空大海”，星空计划造车应运而生，也当仁不让。
而从家务机器人到宇宙大明星的“齐马蓝”式的故事，追觅现如今已经讲到了半程。
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