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人民网记者 王绍绍

“这台冰柜用了十多年,耗电大,制冷也慢,这次干脆换个新的。”在河南濮阳一家家电卖场里,村民李大姐正向销售人员咨询以旧换新补贴政策。她在村里开着一家小卖部,“有补贴,再加上商家优惠,换新更划算。”

为促进商品消费扩容升级,相关部门安排超长期特别国债2500亿元支持消费品以旧换新,同时活跃线下消费,激发下沉市场消费活力。随着消费品以旧换新政策持续推进,县域和农村市场正在成为消费增长的新空间。

据国家统计局数据,2025年我国社会消费品零售总额首次突破50万亿元,内需对经济增长的贡献率达67.3%,其中最终消费支出贡献率为52.0%,较上年提高5.0个百分点,家电、汽车等大宗耐用商品成为拉动消费的重要力量。

与一线城市相比,下沉市场耐用消费品存量规模大、使用年限长,更新需求更为集中。“对于很多消费者而言,一些耐用消费品即使已经老旧,只要仍能使用往往不会主动更换。”浙江大学公共管理学院教授、浙江省公共政策研究院首席专家徐林在接受采访时表示,以旧换新通过赋予旧产品一定的价值补偿,降低了更新成本,从而明显提升了消费者的换新意愿。

这种变化在县域家电市场尤为明显。

在山东菏泽的一家家电卖场里,周末人气格外旺。“最近来咨询补贴政策的人明显多了。”店长介绍,不少顾客原本只是来看看政策,结果逛着逛着就决定把家里的旧家电一起换掉,“县城新房多,大家对家电的需求也更集中。”

一些更节能的新设备也逐渐走进乡村市场。

在河北邯郸的一家乡镇家电门口,一台空气源热泵正在现场演示,不少村民围在旁边听介绍。村民老王一边听一边问用电量,他准备装一套空气源热泵取暖。

“有补贴的话一年能省不少钱。”门店负责人介绍,这两年农村取暖设备更新需求明显增加,尤其是空气源热泵、节能电暖设备等产品,很多家庭趁着政策支持把用了多年的取暖设备换掉,“不少村民都是邻居装了之后觉得不错,第二年自己也跟着换。”

汽车消费在县域也逐渐火热。在江苏宿迁的一家新能源汽车门店里,周末来看车的顾客络绎不绝,其中有些是附近乡镇和县城居民。“现在县城买新能源车的人越来越多。”销售人员介绍,不少顾客是通过以旧换新政策,把开了多年的燃油车换成新能源车。

“平时主要是接送孩子、去县城办事,偶尔拉点货。”一位顾客一边试驾一边说。他在县城经营一家小店,每天往返二三十公里,“新能源车充电便宜,一公里几分钱,比油车省不少。”

门店负责人介绍,在县域市场,新能源汽车往往既是家庭代步工具,也承担着经营和通勤功能。“很多人晚上充电、白天用车,新能源汽车使用成本低,慢慢成了不少家庭换车的首选。”

“随着补贴力度加大,政策对消费的带动作用还会进一步释放。”徐林表示,通过补贴和标准引导,节能家电、智能产品和新能源汽车等绿色消费产品正在加快进入县域和农村市场。

他认为,随着政策持续推进,下沉市场有望成为消费增长的重要支点。但消费能力和回收体系仍是政策推进的重要因素,需要通过完善再生资源回收利用体系、鼓励企业使用再生资源等措施形成更完整的循环链条,并通过提高居民收入水平增强消费能力,使政策效果持续显现。