项目名称：交通慧谷设计总院生产研发基地
建设单位：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司
设计单位：马钢集团设计研究院有限责任公司
施工单位：中安华力建设集团有限公司
本项目为交通慧谷设计总院生产研发基地，总用地面积：53300m²；总建筑面积：139744.11m²，其中一期94286.89m²。建筑密度：29.9%，容积率：1.99%，绿地率：35.15%，绿色建筑设计级别：二星级。
01 项目效益
● 图纸变更管理—技术管理效益
通过BIM平台辅助图纸、变更管理，提高图纸传输效率和管理效率，减少图纸传递过程中的错误及偏差。
● 深化设计—技术管理效益
发现各类问题106条，碰撞点1000余个，优化现场施工深化效率和质量。
● 技术交底—技术管理效益
完成三维交底6次，促进现场施工质量管理和安全管理。
● 测量定位—技术管理效益
利用BIM技术进行坡道等复杂部位的放线定位，提高测量定位效率和准确性，减少人工成本8%。
● 节地—绿色施工效益
通过BIM模型进行施工用地合理配置及优化，节约二次搬运、大型设备安拆费用10余万元。
● 节水—绿色施工效益
利用BIM技术规划场地用水线路以及建立收集雨水系统，降低施工用水率10%。
02 重难点分析及解决方案
●重难点分析
技术工艺复杂，具备较多施工难点
- 本项目为综合性办公楼，结构复杂，地下室降板区域多，机电管线错综复杂，管线施工难度大。
- 项目室内大空间区域众多，存在多处高支模区域，局部高度达18m。项目采用钢连廊和室外钢楼结构。钢结构吊装及高大模板的控制是保障项目安全施工的重点。
施工过程管理难度大
项目分包专业多，作业交叉面广，工序穿插困难，施工过程设计变更多，总承包管理难度大。
机电管线穿二次结构多
工程选择采用装配式机房技术，需要提前针对预留预埋及二次机构施工情况做好针对性的预留措施，保障后续机电管线的顺利施工。
● 解决方案
施工BIM需在现有设计基础上进行优化，将BIM应用阶段前移，与设计单位一起参与BIM设计，可以做到整个项目的最优化设计。
采用BIM管理平台技术提升总承包管理能力，加强项目信息化沟通，提升施工管理效率。
借助机电深化设计软件，通过对预留预埋的精细化控制，对洞口预留过程中的完成率和完成效果进行提升。
03 BIM技术应用内容
应用点1：洞口预留
应用阶段：深化设计及施工阶段
● 管线综合排布优化
BIM技术可优化管线综合排布，确保合理间距并避免施工冲突与返工。在机电安装等复杂区域，通过HiBIM机电深化工具，实现精准管线布局，借助碰撞检测功能减少空间碰撞；同时在深化设计阶段，使用开洞套管功能，提前预判洞口预留等实施问题，提升施工效率与质量。
利用品茗HiBIM软件根据管线综合优化原则，对管线碰撞点进行优化，及时发现碰撞点位，避免二次返工，为项目节省费用。
● 预留预埋定位与开洞套管
借助HiBIM开洞套管功能，施工团队在施工前制定预留预埋定位施工图，通过精准规划明确施工职责，降低现场作业难度与出错率，最终提升施工效率，减少施工周期。
● 二次结构砌体排砖优化
在二次结构砌体施工阶段，采用HiBIM插件对墙体优化排砖。在现有LOD350模型基础上，进行排砖分析及优化，指导现场施工减少废料的产生，实现可视化交底及精准报料合理。
● 施工场地布置模拟与规划
BIM技术人员通过品茗BIM施工策划软件建立场布模型，对交通组织规划、大型设备使用、材料堆场及加工场地等，临建措施布置是否合理进行全方位模拟，可以更有效地对施工现场进行综合规划与管理，以保证工程施工高效有序地进行。
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