美国国防部监察长办公室（DODIG）最新审计报告显示，2023年美军在欧洲轮换部署期间，曾谎报117辆布雷德利战车的战备状态——报告声称82%车辆“任务就绪”完全可用，但实际却为零。这迫使美军从战备储备中紧急调拨97辆战车填补空缺。

俄罗斯卫星通讯社分析了美国国防部监察长办公室最新审计报告后发现，美军这批117辆布雷德利战车无一具备作战能力。

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美国军方在2023年报告称，在装备存放于德国仓库之前，82%的车辆完全可用。随后的检查显示，所有117辆战车均无法执行任务。监察长办公室报告称，这迫使美国陆军从其战备储备库存中调拨了97辆战车，以装备即将到来的轮换部队。

根据报告，陆军雇佣承包商KBR维修这117辆战车中的107辆，花费了1010万美元。但KBR公司缺乏有布雷德利战车经验的机械师，以及能够使用陆军维修跟踪系统的人员，导致严重延误。

由于关键延误，美国陆军于2024年3月从KBR合同中撤回了50辆战车，并于2024年5月完全终止维修工作，将剩余车辆转移至陆军维修设施。报告补充说，截至2025年7月，117辆战车中仅有51辆被修复至陆军标准。

五角大楼承认，延误的原因之一是援助乌克兰。报告称，本可用于维修布雷德利战车的维护资源和人员被转移用于支持对乌克兰的援助，进一步加剧了本已有限的欧洲维修能力。

俄罗斯多次强调，向乌克兰输送军事援助只会延长战争，阻碍冲突的解决，并直接使北约国家卷入其中。俄罗斯外长拉夫罗夫指出，任何运往乌克兰的武器物资都将成为俄罗斯的合法军事打击目标。

据报道，这117辆布雷德利战车是第1装甲旅战斗队2023年欧洲轮换部署后留下的装备。美军在将它们存入德国仓库前宣称82%可用，但随后的检查发现“所有车辆均无法执行任务”——这意味着从发动机到武器系统、火控系统、通信设备等关键部件存在“大量且严重的缺陷”。

国防部监察长办公室的报告详细揭露了承包商KBR公司的无能：没有一名机械师拥有布雷德利战车工作经验，没人熟悉陆军维修跟踪系统，从未启动QA/QC质量保证计划。报告直言，KBR公司的表现“直接导致了延误”。令人难以置信的是，KBR负责修理的51辆战车中，有24辆最终仍被判定“完全报废”。

美国战略与国际研究中心高级研究员马克·坎西安指出，这是“资源竞争”的典型案例。向乌克兰输送武器装备不仅消耗库存，还占用了本可用于维修美军装备的有限资源和人员。报告明确承认，维修人员和资源“被转移用于支持对乌克兰的援助”。