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你有没有想过，人类最早的船是什么样子？今天，让我们一起翻开《DK视觉大百科》，穿越5万年的人类航海历史，看人类如何从一根木头开始，最终征服了浩瀚海洋。
航海的开端
人类航海所驾的船只至少有5万年的历史了。第一艘船或许只是由简单的竹筏或中间被挖空的树干制成。在某一时刻，人们突然意识到，可以通过支起一块布来控制风力——第一次有了帆。随着造船方法的改善，水手出海的航线也越来越长，并借助他们的帆船进行探险、贸易以及掠夺。
群星闪耀：那些改写历史的传奇之船
《DK 视觉大百科》用震撼的视觉细节，还原了那些曾主宰海洋的传奇船只，每一艘都代表着一个时代的航海巅峰。
埃及船只：绳索捆绑的奇迹
埃及海上商船是用绳索跟木板捆绑制成的，其历史可以追溯到公元前2450年。船的可折叠桅杆上挂有一面船帆，当逆风行驶时，船员们则将桅杆降低使用船桨。
罗马商船：大肚能容的海上货车
罗马人建造的商船拥有巨大、圆形的船舱，以便存储大量的货物。这种船形会使船在航行中非常稳定，但速度却很缓慢。罗马商船之所以很少遭到攻击是因为罗马人早已清楚地了解地中海的海盗。
阿拉伯单桅三角帆船：季风中的舞者
自8世纪以来，阿拉伯商人以及渔民都用单桅三角帆船横渡印度洋。他们根据季风的风向出航。在印度与北非之间进行商贸活动。
维京（北欧海盗）长船：海洋的征服者
在8~11世纪之间，维京人建造的船舶非常坚固，足以驶向波涛汹涌的大西洋，其轻巧灵便的特点还能穿越浅浅的河流。
卡拉维尔帆船：探索时代的明星
卡拉维尔帆船是葡萄牙人在15世纪发明的用于探险的船只。它装有大三角（三角形的）船帆，这种大三角帆在利用风能航行上远胜于方形船帆。正是借助于这样的帆船，探险者们才发现了通往印度的航线。
中国帆船：2000年前的智慧
中国人在2000年前发明的船尾翼方向舵要比桨舵更容易操控。中国帆船最多可以安装9根桅杆，是历史上最大的木质航海船只
飞剪式帆船（快速帆船）：海上的快马
飞剪式帆船是19世纪的一种商船，纤长的船体上安装有多面船帆。“飞剪”这个名字源于一匹快马的绰号。英美的飞剪式帆船曾航行到世界各地进行贸易。
加利恩帆船（大型帆船）：海上霸主
16世纪的英国大型帆战舰也用于贸易和探险。它有多层甲板，船体两侧设计有许多射击用的开口。18世纪之前，欧洲海军一直使用这种帆船。
带你看见航海的未来
从一根挖空的树干，到九桅齐张的巨轮；从近岸捕鱼，到横渡大洋——人类用5万年的时间，把梦想的边界一步步推向远方。《DK视觉大百科》用极具创意的设计，将帆船的发展史呈现在我们眼前，用富有视觉冲击力的图片满足我们的所有好奇。
除此之外，《DK视觉大百科》还包括自然、人体、科技、太空、地球、人文地理、历史和文化艺术等内容，丰富精美的图片搭配清晰简洁的文字，把枯燥的知识点变得生动有趣，让读者在愉悦的阅读中轻松记忆，留下深刻印象；大量天马行空的艺术性设计，更能培养读者的想象力，让人脑洞大开！
编辑｜王蕾雅
复审｜任乃舒
终审｜张弋辉
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