中经记者 夏治斌 石英婧 上海报道
（图为签约现场。均瑶集团供图）
2026年《政府工作报告》指出，培育壮大新兴产业和未来产业。实施产业创新工程，鼓励央企国企带头开放应用场景，打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业。这一国家战略定调通过顶层设计的升级，按下了eVTOL商业化落地的“加速键”。
就在政策落地的关键节点，低空经济领军企业时的科技（TCab Tech）与航空模拟训练装备领先企业华模科技（CSS），于近日在上海正式举行深化战略合作暨业务合同签约仪式。
《中国经营报》记者获悉，此次签约是双方继2025年11月在第八届中国国际进口博览会（CIIE）达成战略共识后的实质性进展，标志着双方在eVTOL（电动垂直起降飞行器）领域的合作已由框架协议全面进入实质性的业务落地阶段。“eVTOL整机研制”与“训练体系建设”的深度协同，意味着中国低空产业正从技术验证期加速跨入商业化运营构建的关键期。
记者了解到，在上述签约仪式上，时的科技创始人兼CEO黄雍威与华模科技董事长纪广平代表双方签署协议。均瑶集团董事长王均金、大众交通集团董事长杨国平等嘉宾出席并见证签约仪式，这体现了上海民营企业对低空经济赛道的高度关注。
谈及此次跨界合作的意义，王均金表示，均瑶集团将持续发挥其在民航运营、金融服务的深厚积淀，全方位支持华模科技与时的科技的深度协同。这种跨行业的强强联手，不仅是为了技术攻关，更是为了构建一套符合国际最高安全标准的低空飞行保障体系，推动低空经济向规模化、商业化运营迈进。
着眼于宏观政策导向与行业发展机遇，低空经济第三次被写入《政府工作报告》，今年晋升为“新兴支柱产业”。杨国平在上海两会上提议，加快地方立法进程和政策扶持力度，加快基础设施建设。他表示，大众交通正在多渠道布局低空赛道，助力上海低空产业的发展。
记者了解到，从进博会的“战略握手”，到今日“业务落地”的高效推进，核心动力源于两家企业在技术底座上的高度契合。据悉，时的科技是国内首家研发倾转旋翼eVTOL的科技企业，自主研发的E20 eVTOL采用领先的倾转旋翼构型，率先填补中国在该领域的技术空白。E20 eVTOL可载5人，最高时速达320km/h，在巡航效率、安全性与经济性方面具备显著优势，可广泛应用于低空旅游及城市群高效出行，是推动低空经济发展的核心产品。
作为国内航空仿真模拟领域的领军者，华模科技凭借其在大型民航客机D级全动模拟机的仿真技术积淀，已研制出高性能、低成本的eVTOL全动模拟机，成为低空经济赛道的核心支持系统。华模科技自研的高保真模拟机，能替代部分高风险、高成本的实机试飞，既大幅缩短了eVTOL的研发取证周期，也为行业规模化运营提供了“即到即训”的安全保障。
值得一提的是，此前，华模科技已完成eVTOL高性能模拟机的开发与交付，并先后与国内多家行业头部企业达成深度技术合作。此次与时的科技的业务合同落地，将进一步发挥华模科技在适航取证支持与专业飞行员培训设备研发上的全栈能力。
记者了解到，此次业务合同的签署，确立了双方将以更紧密的节奏，从模拟装备研制、适航取证支持及联合市场开拓等维度，共同推进eVTOL产业商业化运营体系的建设。通过“整机研制”与“训练体系建设”的并驾齐驱，时的科技与华模科技正加速完善低空经济产业链的关键环节，共同为全球未来空中出行贡献中国方案与产业实绩。
（编辑：石英婧 审核：童海华 校对：颜京宁）
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