大家好，我是汕头市澄海区溪南东社造纸厂，今天跟大家分享一篇干货。
做包装、用纸箱的朋友都知道，破损是最闹心的事：
客户投诉变多、退货、返工成本跟着增加。
很多人以为，只要纸板越厚、越重就不会破，其实并非这样。
今天把降低纸板/纸箱破损的实用方法讲清楚，从生产、使用、运输三个环节，希望能帮你把破损率真正降下来。
纸板为什么容易破损？
常见原因分这几类：
1、纸板水分太高，发软、没挺度
2、瓦楞结构选错，受力方向不对
3、印刷、模切压力过大，伤到纸纤维
4、堆码过高、重压变形
5、送货装卸粗暴、纸箱尺寸不匹配
针对性解决，破损就能明显减少
1. 控制好水分，是防破损的关键：纸板太湿，强度直接下降，轻轻一摔就凹、就破。生产时控制好烘干温度，仓库保持通风干燥，不要让纸板回潮，这是最基础、也最有效的一步。
2. 瓦楞选型别乱配：易碎品、重货：多用BC瓦，缓冲好。抗压、堆码高：用B瓦、E瓦，平整度高，瓦型用错，再厚的纸板也容易破损。
3. 胶水质量要稳定：涂胶不均、胶水过稀，容易出现脱胶、开裂，运输遇到路面颠簸的情况，边部就容易裂开。保证上胶均匀、粘合牢固，纸板整体性才强。
这样用纸箱，破损少一半
1. 纸箱尺寸要合适：箱子太大，产品在里面晃，容易撞烂；箱子太小，挤压产品，边角也容易破。内空小、填充物到位，破损自然少。
2. 重货在下，轻货在上：很多破损不是物流造成的，而是堆码乱了。重箱压轻箱，下层直接被压塌、压烂。合理堆码，能大幅度减少压损。
3. 边角、提手、开口处加强：纸箱最容易破的就是边角和受力点。加护角、加强筋、贴胶带加固，成本不高，但对防破损效果特别明显。
装车规范，减少破损
1. 装车要整齐、不留大空隙：车辆行驶中晃动，空隙越大，破损越高。塞紧、码齐、固定好，比什么都管用。
2. 提醒送货司机：轻装轻卸，很多纸箱外观完好，内部破裂，就是因为装卸时扔、抛、踩。跟自家司机师傅明确要求，能减少大量人为破损。
防破损3句话
1、纸板不回潮、粘合牢、瓦型对，强度自然高
2、纸箱尺寸准、堆码稳、边角加固，不容易烂
3、物流装得满、码得齐、轻装卸，破损少一半
做包装就是做细节
把这些小事做到位，破损率降下来
客户满意、投诉减少、成本更低，生意才更稳
你平时在生产或使用中，遇到最多的是压破、摔破、受潮软、还是开裂呢？
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