唐津高速河北段改扩建。
官宣：河北省今年将开工这两个高速公路项目，线路总长100.8公里。河北省交通运输厅正式发布消息，2026年全省将新开工两条高速公路项目，总里程达100.8公里，分别为唐津高速河北段改扩建工程与唐滨高速新建工程。两大项目均列入省级重点交通建设清单，前期勘察设计、招标等工作已基本就绪，年内全面动工。
建成后将大幅提升冀东与天津滨海新区互联互通水平，完善京津冀一体化交通骨架网。
·唐津高速河北段改扩建工程全长约58.8公里，是国家沿海通道与唐山环城高速的关键组成。项目起于唐山北枢纽互通，向南途经丰润、开平、路南、丰南、汉沽管理区，止于冀津界六间房村，顺接天津段唐津高速。现状双向四车道已长期饱和，节假日拥堵突出。本次按双向八车道标准原位扩建，设计时速120公里，同步升级互通立交、服务区、智慧监控等配套，全面提升通行能力与安全水平。
·唐滨高速新建工程全长约42公里，位于长深高速与海滨高速之间，起于唐山滦南唐港高速，止于汉沽管理区冀津界，顺接天津滨海新区规划线位。项目采用双向六车道高速公路标准，设计时速120公里。建成后将开辟唐山至天津滨海新区的快速新通道，分流现有过境车流，缩短两市通勤与物流时间，强化港口联动与产业协作。
两条高速总投资约165亿元，建设周期均为3-4年，预计2029年前后建成通车。建设期间将严格落实生态环保要求，采用绿色施工与智慧建造技术，兼顾通行保障与工程质量，打造安全耐久、低碳高效的样板工程。
项目通车后将带来三重利好：
·一是路网扩容，冀东高速通行能力显著提升，有效缓解省界与城区段拥堵。
·二是京津联动，打通冀津衔接堵点，推动京津冀交通一体化向纵深延伸。
·三是产业赋能，串联港口、园区与城镇，降低物流成本，助力唐山临港经济、先进制造等产业提质增效，带动沿线县域经济发展。
2026年是河北交通高质量发展的关键之年，全省计划完成交通投资1230亿元，推进多条高速新建与改扩建。唐津改扩建、唐滨高速两大项目开工，既是民生畅行工程，也是区域协同战略工程。随着项目落地建设，京津冀"一小时交通圈"将更趋完善，河北与京津的人流、物流、信息流流通更顺畅，为全省经济社会高质量发展注入强劲交通动能。
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