近日，法国总统马克龙宣布，法国海军下一代核动力超级航母的名称被正式命名为FS France Libre（R92）即自由法兰西号。当下的法国是法兰西第5共和国，国父是戴高乐。自由法兰西是二战时期戴高乐领导的法国流亡抵抗政权，对于如今法国而言自由法兰西那可是根正苗白的白。以戴高乐创建的国度命名戴高乐的继任者，是合情合理的。
但是问题是黎塞留号航空母舰这被推迟了都多少次了？戴高乐号曾打算叫黎塞留，戴高乐级航母2号舰也打算叫黎塞留号，法国版女王计划仍旧打算叫黎塞留号，PANG航母计划开始之时，黎塞留也是热门候选之一。结果愣是一次都没成啊！
对于法国而言，由戴高乐领导的自由法兰西，是法国在面临德国兵锋时，哪怕本土沦陷也不放弃斗争的抵抗，是法国“抵抗精神、保持自由的意志、追求独立和行动自主的决心”，是一个完全有资格被用来命名航母的名字。
法国又不是舰艇命名高度严谨的中日韩，中日韩三国的舰艇真的是光看名字就知道该级舰的舰级，或者说舰艇的籍贯。而欧美系国家各种名称命名方式非常的混乱，人名能够被用来命名从鱼雷艇到航母的所有舰级。
当下法国选择以自由法兰西为名命名法国的下一代核动力航母，多半也是为了宣扬戴高乐主义，向戴高乐主义者的一种示好，希望法国能多少支楞一下，毕竟法国人也清楚法国现在的状态不怎么样。并不希望法国彻底将欧陆的主导权拱手让给美国。
但是黎塞留号航母真的是太悲伤了，这都往后推了几回了？有再一再二再三再四，还没有再五再六再七再八呀。
法国的红衣主教阿尔芒·让·迪普莱西·德·黎塞留，生卒年为1585~1642。1624年时自己掏腰包组建的6艘小型舰船组成的巡逻船队在1625年建立法国海军部并亲任海军大臣，将法国皇家海军更名为国家海军，建立大西洋舰队与地中海舰队，奠定了法国海军的基础，并大力发展造船业，建设海军基地。30年战争中，指挥法国海军击败西班牙舰队，让法国成为了海上强国。由于他在法国海军发展史上的奠基性地位，被尊称为法国海军之父。
当下99.99%以上的人，对黎塞留的认识不是这位就是下面那位
17世纪时似乎有一艘以黎塞留号为名的风帆战列舰，可能是一艘风帆战列舰，但是这是太冷了点，更别说200多年前的历史，翻找难度实在是太大了。哪怕是用黎塞留这位红衣主教来命名的舰艇，也有可能是被称作红衣主教号或者公爵号，而不是黎塞留号。由于黎塞留家族的家族舰队也会存在以黎塞留号为名的情况，识别难度更是难上加难。
但因红衣主教在法国海军发展史上的突出贡献，以黎塞留为名命名法国的军舰，已经成为了法国的传统。
第一艘有明确历史可考的黎塞留号，是1873年下水的黎塞留号中央炮房铁甲舰，全长101.7米，宽17.4米，标准排水量8984吨，双轴双桨推进，最大航速13.2节，装备有6门270毫米舰炮，5门240毫米舰炮，6门140毫米舰炮，18门47毫米速射炮，四具350毫米鱼雷发射管：
黎塞留号中央炮防铁甲舰
第2艘黎塞留是1915年时被法国海军征用，并更名为黎塞留号的辅助巡逻艇，该艇前身为英国制造的拖网渔船la tanche号；
第3艘黎塞留号则是1935年开工，1939年下水，1940年服役，标准排水量3.5万吨，装备8门3百八十毫米舰炮的黎塞留号战列舰。
黎塞留号高速战列舰。
红衣主教黎塞留是法国海军之父、是被用来至少命名三代舰艇的存在。黎塞留是法国海军的功勋舰名；第2次世界大战时期的黎塞留号战列舰，是法国本土沦陷之后，法国海军仍旧顽强抵抗的精神寄托之一……一点都不夸张地说，黎塞留这仨字，是整个法国海军最有名的一张名片。
因此，当黎塞留号战列舰退役之后，法国迅速酝酿着下一代黎塞留。1980年代，法国启动核动力航母建造计划即PAN计划，该级舰预计建造数量为两艘。在早期设计阶段时，首舰计划被命名为黎塞留号。
1986时任法国总统的弗朗索瓦·密特朗，根据法国海军传统，将新一代核动力航母PAN的首舰命名正式确认为黎塞留号，以继承二战时期黎塞留级战列舰的舰名。但1987年5月18日，时任法国总理的雅克·希拉克将PAN计划的产物更名为夏尔·戴高乐号。
作为补偿戴高乐级核动力航母2号舰直接命名为黎塞留号，该舰计划1992年开工，2004年服役。但由于苏联解体之后法国国防压力骤降，20世纪90年代国防预算的整体削减，戴高乐开始极限拉扯，戴高乐级航母2号舰计划被无限期搁置，并最终取消。
在英法合作搞航母的2003~2013年，法国将基于伊丽莎白女王级航母设计的PA-2型燃气轮机动力，命名为黎塞留号航空母舰。该舰计划排水量为6.2万吨至6.5万吨，能够搭载40架各型舰载机，但是随着2013年法国出台《国防与国家安全白皮书》，法国正式明确只会保留一艘航母，研发工作基本完成的PA-2型航母建造计划被取消黎塞留号航空母舰的服役时间再一次被推迟。
PANG型核动力航母计划正式启动之时，黎塞留也是热门舰名。毕竟这都从90年代推到30年代了，总不能继续推了吧。万万没想到，新航母以自由法兰西为名。上两个百年都有黎塞留，这个百年要没了？
自由法兰西号核动力航母，舰长300米或310米，宽85米；满载排水量7.5万至7.8万吨，也有8.5万吨之说，四舍五入算成8万吨就行，毕竟航母吨位波动比较大；以两台220~225兆瓦热功率的K-22型一体化压水堆为动力，总电功率120兆瓦，航母最大航速27节，可搭载30~40架舰载机。
设置有轴线甲板二，外边甲板一，共三条电磁弹射器（原定两条，法国沉思熟虑之后决定还是加上第3条）以及AAG先进电磁拦阻系统，4阵面的海火相控阵雷达，32个席尔瓦A50垂直发射单元，预留定向能武器接口。
2025年9月开始切割核反应堆安全壳钢板，2026年1月铺设龙骨，目标下水时间为2035年，目标服役时间为2038年。自由法兰西号航母服役之时，戴高乐号航母差不多也就到了寿终正寝，就是如果一切顺利的话，两舰能衔接上，确保法国位于航母国的行列之中，如果不顺利的话，那就不好说了。
8万吨级三弹两升核动力，总体而言，法国海军的自由法兰西级核动力航母平台，性能在中美核航母之下，与福建舰持平，他国航母之上。如果考虑到舰载机质量问题的话，则是在福建舰之下。整体而言性能还不错，毕竟也是8万吨级航母，虽然说动力有限，不能飙高速吧，但对没有大洋决战需求的法国，也是个可以接受的不足。
只不过该级舰的建造数量100%只有一艘，第2艘是完全不可能的。只有一艘航母时，该航母所在国势必会遭遇航母至少有1/3的时间不能使用，且需要将大量的时间往复浪费在枯燥的训练阶段，真正实际部署的时间少之又少，基本上也就是充当着国家门面的作用了。对于法国这种破落户而言，真的可以了，起码是个合格的石狮子，对吧？
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