在广州，有一条让无数人“又爱又恨”，江湖人称“广州最贵通勤路”的主干道——华南快速干线。
最近，这条主干道，给广州市民送来了一条好消息和一条坏消息：
好消息是，华快一期预计今年将免费通行！
坏消息是，要等多4个月。收费时限，很可能要从原定的4月延到8月。
根据网友爆料，近期，华快收费站上牌子标识的收费期间，已经从今年4月改成了8月。
此前
现在
有网友向12345咨询华快收费时间，得到的答复是：
“华南快速路一期新冠肺炎疫情防控期间免收车辆通行费补偿方案为在原批准收费期满后延长收费期限101天，延长后收费截止期限为2026年8月7日”
总而言之，华快今年8月免费，基本板上钉钉了。沿线的居民，再忍忍！
为什么这条路的收费与否，会如此吸引关注？
华快一期从番禺区番禺大桥出发，一路与广州城市中轴平行，串起海珠、天河，终于天河岑村立交，全长约16公里。
别看不长，从开通以来，它一直是番禺北部、天河广园以北的居民，通勤天河市中心的必经之路，是广州南北交通的重要动脉。
像大盘云集的华南板块。华南碧桂园，总户数超9000户，居住人口数万；锦绣香江，总户数近5000户，居住人口过万......
还有近年来热度极高的长隆万博核心区，也有越秀·和樾府、长隆万博悦府、越秀·万博和臻等楼盘，如今都陆续交楼，入住率逐渐攀升。
这些居民要开车前往天河，基本都要经过华快，没有替代者。华快的重要意义，不言而喻。
但这条路，从开通以来都伴随着沿线居民的吐槽。
一是“贵”。
华快一期被众车主称为"广州最贵通勤路"。
1999年通车时，一类车收费高达1.25元/公里，远超当时普通高速公路标准。2012年降为0.6元/公里，但经过番禺大桥仍需额外收取过桥费（3-5元）。
以华南板块为例，走华快到黄埔大道，十几公里路程就要花费10元。每天通勤的话，月支出就要500元以上。
二是“慢”。
华快在车主中素有“华南慢速”之名。
由于华快的重要性和不可替代性，让其拥堵成为日常。加上令人窒息的80km/h限速，让人很难感受到高速路的快捷。
如今华快一期即将免费，最开心的，肯定是番禺北部的居民。
通勤天河少了一笔支出，番禺跟天河，也算真正打破了地理和心理的壁垒。
不过，网上也有人担心华快会因此更堵，甚至电鸡起飞。
但我想说，无论如何，免费通行对大多数车主都是好事。何况如今番禺向北，也有新光快速等道路分流。
值得一提的是，与一期即将免费同步的，是华快二期即将改扩建，接过一期收费的接力棒。
图源：华南快速干线
华快二期南北纵向贯穿广州市白云、天河两区，起于白云区太和枢纽互通立交，对接京港澳高速公路，终于天河区岑村枢纽互通立交。
呐，当8月份，番禺车主愉快的免费直达天河时，别忘了，是白云居民默默替你们承受了一切....
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