在要求盟友提供支持却遭到拒绝后，美国总统唐纳德·特朗普如今坚称，美国有能力独自重新开放霍尔木兹海峡。这将使风险集中在美国军队身上，并拉伸本就有限的海军资源。通常情况下，全球约20%的石油运输需经过霍尔木兹海峡；该海峡的关闭已导致油价飙升。英国首相基尔·斯塔默拒绝让英国卷入中东更广泛的战争。不过，他表示正在“研究各种方案”，以协助确保该海峡的航运安全。
英国军方此前已声明，正考虑向霍尔木兹海峡派遣两类无人机：用于对抗伊朗无人机的拦截机，以及扫雷机。这些装备有助于保障该地区航运安全，但其任务绝非易事。外界认为，伊朗拥有约6000枚水雷，种类繁多。既有像Maham-1这样简单的触发式水雷——固定在某处，撞击即爆；也有更先进的系统，如亚洲大国设计的EM-52，这类水雷潜伏在海底，能够向具有特定声学或磁性特征的船只发射火箭。目前据了解，仅有少数水雷被部署，且往往是在夜间秘密进行，或利用传统帆船以躲避侦察。此外，在部署吸附式水雷时，还会使用潜水员手动将这些装置附着在船体上并进行遥控引爆。即使是有限的布雷行动，也足以对商业航运构成威慑，因为船员、保险公司和运营商都不愿承担过境风险。
水雷威胁仅仅是其中一环。伊朗伊斯兰革命卫队已构建了一个更广泛的反介入系统：快速攻击艇、岸基反舰导弹以及单向攻击无人机如Shahed-136，其效果之好甚至让美国人开始仿制。这些武器可以从海岸线沿线的隐蔽阵地发射，使德黑兰能够威胁整个海峡的船只。其结果是一个多领域的问题。试图过境的船只必须同时应对来自水下、水面和空中的威胁。这种技术实现了选择性干扰。伊朗在针对特定国家船只的同时允许其他船只通行，既维持了自身的石油出口，又对美国及其盟国施加了压力。
理论上，重新开放海峡的步骤很明确：清除水雷、护送船只并威慑进一步的攻击。但在实际操作中，西方海军的配置却难以胜任。几十年来，水雷战一直未受重视。历史上，美国投入海军预算中用于水雷战的比例不到1%，尽管自1945年以来，水雷导致了80%的美国军舰沉没或受损。
美国的“复仇者”级扫雷舰正在退役，取而代之的是依赖无人系统的平台。欧洲舰队也面临类似的局限。英国皇家海军在海湾地区的最后一艘扫雷舰“米德尔顿”号，在当前危机爆发前夕刚刚离开进行维修。在舰队的七艘舰艇中，有四艘无法使用，剩下的三艘则被指定用于保护本土水域和英国潜艇。即使存在水雷反制舰艇，它们也不适合在霍尔木兹海峡执行任务。这些舰艇航速缓慢且需要靠近威胁源，利用声纳和遥控潜水器来定位并排除水雷。在充满对抗的环境中，这会使它们暴露在导弹和无人机的射程之内，因此需要护卫舰——而护卫舰同样稀缺。
自主扫雷系统包括英国皇家海军的Sweep系统。与分阶段、使用不同工具探测并摧毁水雷的方式不同，Sweep系统使用一艘无人水面舰艇拖曳三艘传感器小艇，这些小艇能模拟船只的磁性、声学和电气特征。这实际上是诱骗水雷在安全距离外无害引爆。该系统于2025年投入使用，可通过船只或便携式平台进行远程控制。
这些系统的数量依然有限，且未经实战检验。控制船和指挥节点可能也必须在伊朗空中武器的射程内作业。这其中就包括Shahed无人机。这种无人机每架成本仅为35000美元，能够有效突破传统防空系统，消耗昂贵的拦截弹储备，例如每枚导弹造价高达400万美元的“爱国者”导弹。经济因素正迫使各国开发成本更低的应对方案。拦截无人机，如英国生产的Octopus系统，利用机载传感器和人工智能驱动的图像识别技术，与Shahed等来袭无人机发生物理碰撞。其成本不到目标的十分之一，与高端导弹相比，提供了一种更具规模化潜力的防御手段。
如果美国打算独自重新开放海峡，将面临重重挑战。扫雷工作本质上是缓慢的。上一次西方进行此类大规模行动是在1991年海湾战争之后，历时七个多星期。独自承担此项任务将使风险集中在美国军队身上，并拉伸本就有限的水雷反制能力。其他方案，如配备反水雷能力的直升机，也无法克服无人机或导弹带来的威胁。
华盛顿已将伊朗的布雷船和海军设施列为打击目标。一支海军陆战队也正在途中，这增加了对伊朗沿海无人机和导弹发射阵地采取行动的可能性。但这将意味着派遣地面部队——即使在特朗普政府内部，这也是许多人难以接受的。尽管政治上存在犹豫，欧洲不太可能完全置身事外。霍尔木兹海峡航运中断带来的经济影响是立竿见影的。将在该地区现有的自主反水雷和反无人机系统投入使用，可以被解释为恢复重要国际水道的航行自由，而非加入一场充满争议的战争。
这其中也牵涉到声誉因素。扫雷舰的不合时宜撤离已经损害了与海湾合作伙伴的信任，特别是对于像英国这样曾承诺保障其安全的国家而言。加强该地区的军事能力有助于修复这种关系。像这样的系统目前在乌克兰也备受需求。将它们转移到中东以防御伊朗的无人机，将剥夺基辅一项至关重要的能力。目前，海湾国家为保护其领空发射的“爱国者”导弹数量，已经超过了乌克兰在四年战争中的发射总量。虽然特朗普可能说得对，美国不需要欧洲的协助，但那并非最核心的问题。真正的困境在于，任何西方军队——无论是单独行动还是联合行动——能否迅速、安全且可持续地保护世界上最关键的水道之一，使其免受多层次、现代化的威胁。这无疑是一个更加严峻的考验。
热门跟贴