随着京哈高铁等高寒地区高铁线路的快速延伸，我国高寒高铁技术实现从追赶向领跑的跨越，对具备创新思维、适应极寒环境作业的技术技能人才需求日益迫切。吉林铁道职业技术大学立足区域定位，紧扣高寒高铁-40℃极寒运行等核心需求，以搭建创新平台、强化教师个性化培养为抓手，夯实人才培养根基，为高寒高铁事业输送优质创新人才。

搭建“校内实训+校企共建+科研孵化”三位一体的高寒特色创新平台，是学校培育人才的核心举措。学校依托吉林省铁道职业技术教育科研创新示范基地等优质资源，升级改造CRH动车组实训基地，增设高寒动车组模拟实训舱、融冰除雪实训模块等特色区域，复刻真实作业场景，让学生在模拟极寒环境中锤炼实操能力。

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同时，学校联合中国铁路沈阳局、中车长客等企业，共建8个省级校企联合技术创新实验室，将企业运维标准、技术难题直接引入实训教学，实现“实训即实战”。此外，打造高寒高铁创新孵化平台，鼓励学生组建团队，围绕极寒环境下车辆故障诊断、线路防冻防滑等问题开展创新实践，推动成果从实验室走向现场。

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教师是创新人才培养的核心力量。学校构建“分层分类、精准赋能”的教师个性化培养体系，打造适配高寒高铁需求的“双师型”团队。针对青年教师，实施“适配产业，分层进阶”的个性化培养，安排其到高寒高铁运维一线挂职锻炼，配备名师一对一指导，快速提升实践与创新教学能力。

针对骨干教师和专业带头人，搭建“科研+教学”成长平台，支持其牵头开展高寒高铁相关课题研究、参与行业标准制定，赴国内外先进地区交流学习。目前，学校已形成由国家级教学名师领衔的创新团队，多人获得全国技术能手、长白山技能名师等荣誉，为人才培养提供坚实支撑。

吉林铁道职业技术大学 李善锋