摔车无碍
波加查赢下了昨晚的米兰-圣雷莫
（Milano-Sanremo）
长达298km的赛事！
米兰圣雷莫是今年的第一场五大古典赛，比赛总长298公里，从米兰以南30公里的帕维亚（Pavia）起步，向南行至圣雷莫（Sanremo）。跟往年一样，赛事末段位于奇普雷萨山（Cipressa）和波乔山（Poggio）两段爬坡将是赛事的关键路段：Cipressa爬坡（5.6公里，平均斜度4.1%）位于最后27.3公里；Poggio爬坡于最后9.3公里（3.7公里，3.7%）。完成波乔山爬坡后，将有一段约3公里的落山路段，其后进入最后2公里的平路路段。
比赛前250km就跟去年一样，整个主集团都被欧倍青-博泰车队（Alpecin–Premier Tech）牵引，随后阿联酋航空车队接手掌控配速，把兔子追回来。
但在最后32公里，主车群发生意外，波加查和多名车手发生摔车，包括范德普尔和范阿尔特。幸而在最后27公里的奇普雷萨山（Cipressa）爬坡前赶回主车群。波加查和队友随即展开攻势，只剩下范德普尔和皮德科克（Tom Pidcock）两名对手，三人随即抛离主车群，三人也一度展现合作的共识。
尽管波加查波加查一路上，不断地想要摆脱皮德科克在最后段的陡坡站起来摇车，但皮德科克始终紧紧黏着，去年的冠军范德普尔则自己一个人在两人身后紧追不舍。直到进入最后9.3公里，波加查在波乔山的坡上重拳出击，才将去年夺冠的范德普尔甩出领先集团，但皮德科克的身影却始终如影随形。
最终两人一起来到终点前，就看谁的终点冲刺更厉害了，两人慢下速度不断互相试探，甚至大集团都快追上了 ，剩下两三百公尺，波加查开始加速，两人根本是以肉眼看不出来的差距进站，最终波加查仅仅以半个轮胎的领先赢得冠军。
同样卷入意外的范阿尔特换车后由队友协助重返主车群，纵使错过了跟上波加查突围的时机，仍能在最后1.4公里发动攻势抛离主车群，拿下季军席位。
六度参赛、两次拿下季军的波加查总算如愿以偿，这也意味着只要他能在巴黎鲁贝夺冠，就能搜集到五大古典赛的大满贯头衔。
他对自己获胜也觉得难以置信：““当我摔车当下，我以为一切都白费了，是队友的行动为我增加信心。我从未想过我能在职业生涯中胜出这比赛！但我们终于做到了！”
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