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过去三个月，古巴经历了近三十年来最严重的能源危机。

1月9日之后，没有一艘大型油轮靠港。 委内瑞拉的石油断了，墨西哥也停了。特朗普政府趁势加码，1月29日签署行政令，威胁制裁任何向古巴运油的国家。

古巴的发电厂一座接一座停摆。到3月2日，电力缺口达到1995兆瓦，全国16座火电厂中8座无法运行。部分地区一天停电长达20小时。

3月16日，全国断电，超过1000万人陷入黑暗。 同一天，特朗普公开表示要“接管”古巴。

但局面在3月中旬开始变化。

3月8日，俄罗斯油轮“Anatoly Kolodkin”号从俄港口出发，载着73万桶原油驶向古巴。 这是两个多月来第一艘试图突破封锁的燃料船。

3月12日，古巴外长同时与中俄外长通话。俄方表态支持古巴主权，中方同意推动双边关系。

3月18日，美军南方司令部在听证会上承认：没有为“接管古巴”做任何军事准备，仅在使馆安全等特定情况下才会行动。

但真正的戏剧性一幕发生在3月20日，美国驻哈瓦那使馆向古巴政府请求进口柴油，理由是维持使馆运作。古巴断然拒绝，公开斥责此举“无耻”。

局势并非没有变数。原计划与俄油轮几乎同时抵达的香港旗油轮“Sea Horse”号，载着19万桶柴油，但在3月21日突然改道，驶向特立尼达。

这意味着，即使俄油轮成功靠港，73万桶原油仅够提炼满足古巴9到10天的柴油需求。

外部援助也在零星抵达：巴西提供了2万吨食物，欧洲活动人士运来了4吨医疗物资，后续还有30吨物资在海上。

但古巴的能源危机远未结束。燃料短缺的根本问题没有解决，唯一一艘还在路上的油轮，也只能撑十天。