印度,缺尿素,非常非常缺的那种,为了尿素,都来找我国帮忙了, 请求中国放宽尿素出口限制。
中东打仗打出全球化肥危机,而化肥危机的根儿在哪?答案就两个字 —— 能源!尿素生产 70%-80%的成本是天然气,而中东掌控着全球36%的尿素出口,伊朗、卡塔尔更是 “化肥巨头”。霍尔木兹海峡,又承担了全球33% 的海运化肥贸易、44% 的硫磺海运量,这是磷肥的关键原料;20%的天然气,这是尿素的主要原料。
现如今,100万吨化肥困在波斯湾动弹不得,卡塔尔的LNG船停在港口出不去,这对于严重依赖中东天然气和化肥的印度来说,可谓是灭顶之灾。
先看一下印度的情况,印度每年需要3500万吨尿素,而自己只能生产2500万吨,每年还要进口1000万吨尿素。
印度虽然能生产尿素,可尿素是由氨制成,而氨则由天然气制造。可以说,尿素生产成本70%是天然气,印度进口天然气,主要来自卡塔尔,每年要从卡塔尔进口约1000万吨LNG,2024年还和卡塔尔续签了每年750万吨的LNG协议,为期20年。
如今,卡塔尔LNG船停运,印度尿素原材料直接断供,尿素厂被迫停工、减产,本土产能直接腰斩。这也暴露出印度的致命缺点:原料高度依赖进口,产能完全空心化。
而现在,可离6月雨季,也就是印度耕种季不远了,如果不能解决尿素危机,印度将直接面临粮食危机,为此,印度直接选择向中国求救,请求中国扩大尿素出口。
同样是农业大国,我国年产尿素7000万吨,世界第一,比印度总消费量还多1倍。而且我国尿素生产并不依赖霍尔木兹海峡。
我国78%尿素靠煤制、仅 22% 靠天然气,霍尔木兹封锁跟我们半毛钱关系没有!更关键的是,我国煤炭可采储量1431.97亿吨,可以完全自给,再加上我国是唯一实现煤制尿素大规模商业化的国家,这意味着,当全球因为霍尔木兹海峡被封,印度、欧洲尿素厂只能停产时,中国却不受干扰,依旧可以满负荷生产。
在这个当口,印度来找中国求购尿素就不稀奇了。
不过我国绝不拿14亿人的饭碗说事。近些年收紧了尿素出口量。2015年,我国尿素出口量1400万吨,而2024年尿素出口量仅26万吨,连过去的零头都不到。
在印度满世界的求尿素的时候,我国却能不慌不忙的备耕,说白了就是,我国把原料、产能、能源、储备都牢牢地抓在自己手里,才守住了14亿人的粮食安全。
而印度,看似是尿素生产大国,却严重依赖进口原材料,没有未雨绸缪,以至于霍尔木兹海峡一封,就彻底撕碎了印度工业的虚假泡沫。
热门跟贴