2026年2月，美国国家科学基金会（NSF）监察长办公室发出了一封信。
信的意思很简单：两年的调查结束了，我们无法证实针对阿赫桑·乔杜里教授的任何指控。
这本该是一个值得庆祝的结局，但乔杜里本人并没有笑。
2024年1月，乔杜里迎来职业生涯的高光时刻。他牵头申请的"帕索德尔诺特国防与航空航天创新引擎"项目，在全美超过500个竞争团队中脱颖而出，入选NSF"区域创新引擎"计划。
这个项目总资助规模在达到绩效目标的前提下最高可达1.6亿美元，是NSF有史以来规模最大的资助项目之一，首期1500万美元用于启动阶段。对于长期依赖传统制造和物流业的边境城市埃尔帕索来说，这笔资金意味着一次难得的产业升级机会，承载着当地政府、高校和社区对航空航天制造基地的共同期待。
乔杜里本人在这所学校深耕多年，拥有终身教职，历任机械工程系主任、工程学冠名讲席教授及航空航天中心副主任，2012至2023财年间累计为学校拿下逾1亿美元科研资助。他在航空航天领域的积累，是这个项目得以成型的核心支柱。
资助获批仅数周后，风向急转。2024年3月，UTEP校内审计部门介入，指称乔杜里在资助申请中虚报了学校可提供的资产，包括5个飞机机库和约8000英亩的试验场地。4月，NSF以需要"审查申报材料"为由，正式暂停该项目拨款，但未公开具体原因。5月，UTEP校长希瑟·威尔逊以此为据，将乔杜里免去航空航天中心副主任职务。
2019年9月，乔杜里、威尔逊和航空航天专业学生合影
UTEP校方则否认曾就机场相关建筑进行过讨论，认定威尔逊上任以来从未参与过相关协商，双方陷入罗生门式的对立叙事。
两年时间里，NSF监察长办公室逐条梳理指控材料、核实双方说法。
2026年2月，调查结论落地："无法证实上述指控。"
NSF监察长办公室致乔杜里的澄清信函
调查期间，NSF于2025年8月正式终止了这笔资助。在联邦层面获得清白的乔杜里，已无法拿回那笔本可用于建设地区航空航天产业生态的资金。他本人现已从UTEP退休，亲手创立的航空航天中心也已今非昔比。
希瑟·威尔逊
代表埃尔帕索的联邦众议员维罗妮卡·埃斯科瓦尔措辞严厉，"损失1.6亿美元不是小事，不能就此掩盖"。她追问道："换任何情况，酿成如此后果的人都应被追责，这次会有人承担责任吗？"
乔杜里则直接点名威尔逊，要求后者公开道歉，称这场风波意图摧毁他数十年的学术积累。
威尔逊曾在特朗普第一任期内担任美国空军部长，现任国家科学委员会成员，政治资历颇深，校方在这场风波中始终保持强硬姿态。
一边是联邦调查的无罪结论，一边是校方至今不松口的强硬立场，资助早已落空，争议仍在继续。埃尔帕索究竟因何错失这笔资金，或许是这个边境城市最想搞清楚的问题。
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