早高峰车流里一根铁栏杆穿进驾驶座，司机没受伤算万幸，城市道路安全真该好好想想了

三月二十号上午九点，南宁衡阳西路白苍岭地铁站附近，一辆新能源车突然冲向路中间的隔离栏，车子开得挺快，一下就把栏杆撞断了，一根金属杆子从车头插进去，顶破了前挡风玻璃，又扎穿了驾驶座的靠背，最后卡在座椅后面，司机人没事，但要是再偏一点，可能就不是现在这个结果了。

当时路上车很多，正好赶上早高峰最挤的时候，有人听到砰的一声巨响，那辆车就偏了方向，先撞上栏杆，又蹭到对面一辆白色轿车，现场有司机正在打电话，另一辆车打着双闪停在路边，估计是想帮忙或者报警，大家都围过去看，没人敢动那根插在车里的铁杆子。

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交警很快就到了现场，半小时内控制住局面，一小时后交通基本恢复顺畅，第二天记者再去查看时，被撞的栏杆已经全部换新，地面也打扫得干干净净，就像什么事都没发生过一样，但关键问题还没解决，车辆为什么突然失控，官方只说还在调查，没有提到酒驾、机械故障，也没有说明是否开启了辅助驾驶功能，车辆的品牌和司机的身份，至今都没有公开。

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这隔离栏本来是为了防止事故，结果它自己却成了危险的东西，它用的是老式金属立柱加上横梁的结构，抗撞标准只针对低速碰撞，这次冲击力太大，栏杆没弯也没断，反而像刀一样扎了进去，北京和深圳有些地方已经改用带吸能块的柔性护栏，碰上高速车辆至少能缓冲一下，不至于直接穿透。

最近常有新能源车车主反映车辆会突然往前冲,虽然这次事故没有证据表明是电子系统出问题,但大家心里都存着疑虑,工信部去年就要求汽车厂家安装防止误踩加速的功能,但要等到2027年才强制执行,现在正好处于过渡期,发生事故时很难说清楚原因。

这条路是老城区的主干道，公交站多得很，电动车到处乱窜，非机动车道根本没有，早高峰时人和车混在一起走，司机本来就容易分心，等到时间再晚一点，车辆再多一些，那根铁杆子会不会伤到人，真的说不准。