中东战事，对印度的冲击不只针对活人，还有逝者。
据外媒报道，由于中东持续冲突引发的燃料短缺加剧，印度部分地区的燃气火葬已被停止。
笔者认为，印度火葬场关闭燃气火化，说明印度当局称天然气供应稳定的说法并不靠谱。
据今日印度网站报道，位于浦那市的VaikunthDham，是马哈拉施特拉邦最大的火葬场，目前已暂停所有的燃气火化，改为电力火化和木柴火化。
报道称，该火葬场共有三座燃气炉，目前其液化天然气仅足以进行两次火化，每次约需18公斤，远低于此前的平均每天20次。
笔者注意到，不只是印度的火葬场有燃气短缺的问题，就连泰国的火葬场也出现无气可用的状况。
当前液化天然气供应紧张，不仅冲击印度的火葬场，对各行业都产生了影响。
印度当局现在优先向家庭供应液化天然气，但像餐厅这样的商业用户却面临严重的燃料短缺，导致一些餐厅被迫放弃需要大量使用燃气的慢炖菜品。
除了商业用户，工业用户也受到影响，砖瓦制造、陶瓷生产和玻璃生产等企业都出现了燃料供应紧张的情况，勉强保持运营。
针对民众对燃料供应的担忧，印度石油和天然气部长哈迪普·辛格·普里近日保证说，国内液化天然气供应保持稳定，印度能源储备充足。
但是印度火葬场和其他行业出现的窘境，让这位部长的说法遭到质疑。
长期以来，印度依赖进口来满足60%的液化天然气需求，其中90%通过霍尔木兹海峡。
笔者认为，这实际上意味着印度目前约55%的液化天然气消费量处于不可用状态。
眼看“天然气供应稳定”的说法越来越不足信，印度当局开始火速采取补救行动。
3月18日，印度当局向各邦提出紧急方案：扩大管道天然气的铺设，以获得更多商业液化天然气的供应。
根据该提案，如果各邦采取特定措施加快管道天然气的铺设，商业液化天然气需求可获得高达30%。
笔者认为，多铺设天然气管道不是短期“救急神器”，而是中长期解决办法。原因是管道铺设需要时间，无法立即解决当前的短缺问题。
其实，增加天然气管道主要解决的是印度“有气送不到用户”的结构性问题。印度当局对各邦的这个激励政策是“以短期让利换长期改革”，用额外商业液化天然气配额作为胡萝卜，推动各邦加快天然气管道审批和建设。
一是紧急从非中东地区来源采购天然气，如从美国、加拿大、挪威、阿尔及利亚、阿根廷等地紧急订购。这样做虽然成本上升了，但不至于无气可用。
二是大幅提升国内炼油厂的天然气产量，强制将丙烷和丁烷等原料用于天然气生产。
三是行政调控。将城市家庭预订气瓶的等待时间从21天延长至25天，农村地区延长为45天，以遏制囤积行为。启动煤油、燃料油和煤炭等替代燃料，以帮助商业消费者弥补液化天然气的不足。
印度天然气短缺问题，凸显了当前地区冲突之下全球能源供应链的脆弱性。尽快结束战争，恢复和平，不仅有利于冲突各方，有利于印度，更有利于全世界。
和平的可贵，不是靠新的战争才能领悟到的。纵观人类历史，战争造成的悲剧和损失不胜枚举，但可悲的是，人类总是不吸取教训。
以史为鉴，通过谈判和对话解决地区问题，才是守护和平的正确之路。这一点，对于印度来说也是一个启示。
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