目前，南昌昌北国际机场三期扩建涉路工程施工方案评审会顺利召开，与会专家对涉路工程的技术方案、安全保障措施及交通组织设计进行了深入研讨和严格把关，为后续工程顺利实施打下了坚实基础。此次评审会的成功召开，标志着昌北机场三期扩建工程进入全面协同推进的关键阶段，也意味着江西省这一重点标志性交通项目建设正全面提速。

在项目推进方面，工程建设已取得阶段性重要进展。目前，作为第一批次工程的货机坪扩建和下穿通道建设已实现开工，飞行区工程、综合交通中心及部分配套工程将于年内陆续开工建设。与此同时，项目前期工作扎实推进，2024年7月，机场工程初步设计评审会顺利召开，空管工程获得民航华东管理局正式批复；同年8月，环境影响评价报告书获得批复，为全面动工扫清了障碍。目前，综合交通中心工程已经获得批复。此外，项目征地拆迁工作正全面开展，预计近期完成，为后续大规模施工创造有利条件。

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作为江西省打造具有全国重要影响力的综合交通枢纽的核心工程，南昌昌北机场三期扩建项目自启动以来便备受关注。该项目总投资约243.9亿元，按照满足2030年旅客吞吐量4200万人次、货邮吞吐量60万吨、年飞机起降量30.6万架次的目标设计，飞行区等级指标提升至4F标准，建成后将成为中部地区重要的航空门户枢纽。

从建设内容看，此次扩建规模宏大、系统性强。飞行区工程将在现跑道东侧2240米处新建一条长3600米的F类跑道及相应滑行道系统，并设置Ⅰ类精密进近系统，大幅提升机场运行保障能力。航站区工程将新建32万平方米的T3航站楼，设置108个机位站坪，并配套建设12.26万平方米的停车楼。尤为引人注目的是，项目将建设7万平方米的综合交通中心，实现航空、高铁、地铁、公交等多种交通方式的"无缝对接和零换乘"。

值得一提的是，昌北机场三期扩建工程与昌九高铁、地铁1号线北延工程同步规划、协同建设，将成为江西省首个集"空铁轨"三位一体的现代化综合交通枢纽。目前，地铁1号线北延工程已全面完工，昌九高铁车站主体结构已完工并进入大面积装饰装修阶段，预计2027年与机场三期工程同步投入使用。届时，旅客可在综合交通中心便捷换乘高铁、地铁及机场巴士，大幅提升出行效率。随着各项工程的有序推进，南昌昌北国际机场正加速向区域性航空枢纽迈进，为江西深度融入"一带一路"建设、推动中部地区高质量发展提供强有力的交通支撑。