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“又涨了！”前往加油站加油的车主，几乎都会发出这样的感慨。3月23日24时，国内成品油迎来年内第六轮调整，也是连续第五次上调，单次涨幅创下今年以来最高纪录，92号汽油全面重返9元时代，部分地区逼近10元/升，中石油、中石化等主营加油站同步执行新价，让不少车主直呼“加油如烧钱”。

很多车主疑惑，油价为何接连暴涨，涨幅到底何时才能停歇？事实上，此次油价大幅上调，并非偶然，而是国际国内多重因素叠加的结果。从国际层面看，沙特、俄罗斯等主要产油国持续执行自愿减产计划，每日减产规模超100万桶，叠加中东地缘局势紧张，霍尔木兹海峡通航受阻，市场对原油供应中断的担忧加剧，推动布伦特原油价格站稳108美元/桶，这是油价上涨的核心推手。

从国内机制来看，我国成品油定价遵循“10个工作日一调”原则，以国际三地原油加权均价为基准，涨跌幅超50元/吨即启动调整。本轮计价周期内，原油变化率高达45.21%，远超调价红线，发改委按规则上调油价，并非人为操控。此外，国内经济复苏带动成品油需求回升，消费量同比增长12%，供需偏紧进一步助推油价上行。

油价连涨的影响已逐步传导至民生各个角落：普通家用车加满一箱油多花80余元，网约车、货运司机运营成本大幅增加，物流、农业、化工等行业成本也随之攀升，最终可能传导至终端消费品价格。

至于涨幅何时休，短期来看，中东地缘局势和产油国减产计划难以快速改变，国际油价大概率维持高位，国内油价或继续承压；长期来看，随着全球能源结构转型、原油供应逐步缓解，油价有望回归理性。对车主而言，理性规划加油时间、养成节能习惯，或许是当下最务实的应对方式。

作者｜梁久红（人民头条首席记者）