3月22日星期日晚，一架加拿大航空快运（由Jazz Aviation运营）的CRJ-900飞机在纽约拉瓜迪亚机场（LGA）降落时与一辆机场救援消防车相撞。
这架从蒙特利尔起飞的AC8646航班降落在4号跑道上，在滑行过程中撞上了正在穿越跑道的机场救援消防车。
事故导致至少两人死亡，约70人受伤。伤者中包括四名伤势危重的消防员，此前纽约消防局（FDNY）救援人员已将他们标记为“红色标签”（指需要特别关注的伤员）。
现场照片显示，飞机驾驶舱严重受损，乘客正在疏散，救援人员迅速赶到现场。
整个机头几乎完全脱落，驾驶舱内的正副机长可能伤势比较严重！
目前，大规模伤亡应急预案已启动，机场仍处于关闭状态。当局正在处理事故并调查事故原因，初步迹象表明，消防车可能曾被允许穿越跑道。
LiveATC.net 截获的 ATC 音频显示，机场消防救援车已获准从 D 滑行道穿越 4 号跑道。可以听到塔台管制员多次命令“1 号车”停车，然后才派遣机场上的其他机场消防救援车前往现场。
来自飞机的详细数据显示，飞机在跑道上逐渐减速，直至到达E滑行道。此时，飞机的地速迅速下降，报告的航迹也随之改变。
加拿大航空快运（Jazz Aviation）AC8646航班由注册号为C-GNJZ的CRJ-900LR执飞。该飞机于2005年交付给加拿大航空快运。
这次事故发生在特朗普提出由美国ICE特工全面接管TSA的背景下发生的。因为DHS资金僵局导致TSA员工已经连续五周没有薪水，人员流失、请假增加，机场安检效率明显下降。
有人怀疑是因为机场人手不够导致的调度混乱所致，从录音看，这起事故的发生似乎并非如此，具体的原因还在调查中。
当然，在战争背景下，一定会有一些流言，比如有传言说飞机上有一个极右翼犹太人团队等等。这些都不可信，因为事故刚刚发生，不太可能发布任何具体的调查结果，更别说涉及个人隐私的身份信息！
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