霍尔木兹海峡危机引发全球能源供应紧张，泰国陷入严重汽油短缺之中。泰国副总理兼交通部长皮帕3月21日表示，泰国总理阿努廷下令成立项目小组，全面检查全国油库，防止出现油库囤油哄抬价格的行为。 3月23日，泰国政府也下令，允许石油零售商释放石油储备，以解决燃料短缺问题。有分析称，如果伊朗紧张局势持续，将对泰国经济带来严峻冲击。
▲3月18日，泰国巴蜀吉利汗府一处加油站张贴着“柴油已售罄”的告示 据视觉中国
泰国汽油短缺
执法人员突击检查油库防止囤积
目前，泰国多个省份的汽油短缺问题严峻，加油站排起了长队，民众就算等待也无法确定能否加到油。在清迈一个高速公路加油站，1万升柴油刚刚送达，货车、卡车和旅游巴士就排起了长队。许多司机等了1个小时，最终因补给不足而被拒之门外。当地居民表示，柴油短缺加上油价上涨，正在影响日常生活和农业生产，灌溉水泵和农用车辆的使用都受到影响。
近日，泰国中部一处油库被查出囤积逾33万升的成品油引发关注。在执法人员突击检查时，发现该油库储存了超过33万升成品油，超过正常库存容量，涉嫌故意囤油牟利。泰国政府要求该油库3天内说明情况并且提供证明，否则相关负责人将面临最高1年监禁或10万泰铢罚款。此外，泰国当局也同步在曼谷等地检查多个大型油库，确认是否如实申报库存与销售数据。
3月23日，泰国湄索当局在当地民众举报下，查获了2万升走私到缅甸的柴油。当地居民表示，鉴于目前汽油短缺的情况，他们最初对装有油罐的卡车表示欢迎，以为卡车是来送货的。然而，这辆卡车绕过了几个加油站，径直驶向边境。居民向当局举报后，当局才展开了检查。目前，由于缅甸也面临严峻缺油情况，因此出现了泰缅边境的汽油走私。
经济可能受到严峻影响
囤积居奇者将面临最高7年监禁
作为东南亚典型的能源净进口国，泰国长期高度依赖海外化石能源供应。数据显示，泰国约50%-60%的原油进口来自中东地区，部分年份甚至接近74%，进口规模达数百亿美元。同时，由于国内油气资源有限，天然气也是发电主力（占电力结构约50%-60%），泰国近年来对进口液化天然气的依赖持续上升，进一步强化了对国际市场的依附性。在供应来源上，包括卡塔尔在内的中东国家仍是重要气源之一。伊朗局势动荡带来的能源供应紧张对该国经济影响深远。
目前，泰国面临燃油价格上涨、运输费用增加、原材料短缺和物流中断等问题，影响开始波及家庭生活成本和企业生产成本。低收入家庭承受的负担最重，因为能源和食品支出在他们的总支出中所占比例远高于高收入群体。为遏制价格外溢，泰国政府已开始加强对包括新鲜食品、农产品和建筑材料在内的59种产品的价格管控。任何牟取暴利或囤积居奇者，将面临最高7年的监禁。
目前，泰国政府称国家石油储备仍足以维持96天至104天，并表示正在与俄罗斯谈判增加原油进口，以降低供应风险。同时，政府也在加快推广使用更便宜的替代燃料，包括计划调整汽油产品以及柴油产品的混合比例。然而，这些措施只能缓解冲击，初步数据显示，由于能源和物流成本上涨，泰国商品平均价格已经上涨了3%至5%。
根据民调机构23日发布的最新数据，大多数泰国民众对该国持续的石油危机感到担忧或非常担忧。
泰国是典型的出口导向型经济，出口也是上世纪末泰国实现经济腾飞的成功密码，其出口占泰国国内生产总值比重在60%以上。有分析认为，如果伊朗战事继续，油价持续攀升，泰国工业生产的结构性成本将继续上升，出口将失去竞争力，家庭购买力也将长期处于疲软状态。泰国可能会陷入长期的高成本、低需求环境，这将是多年来泰国面临的最严峻的经济考验之一。
红星新闻记者 卿滢
编辑 郭庄
审核 官莉
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