历史性时刻，中国品牌车企全球销量去年首次夺冠！|中国品牌车企|丰田|乘用车|奇瑞汽车|年销量|新能源市场

中国汽车工业迎来了又一个历史性时刻。据《日本经济新闻》日前统计，日本汽车制造商2025年全球累计汽车销量约2500万辆，相反中国品牌车企2025年全球销量近2700万辆，首次超过日本，位居全球榜首。

在全球销量前20名的汽车制造商排行榜中，共有6家中国车企上榜，分别是比亚迪、吉利、奇瑞、长安、上汽、长城，超过日本车企的上榜总数（5家）。

中国车首夺“全球销冠”

上述结论来自各车企发布的2025年销量数据及全球汽车信息平台麦柯莱依斯信息咨询公司的调查数据，涵盖乘用车与商用车，包含本土与海外销量。由于统计的是中国品牌车企的销量，所以并不包括大众、丰田、奔驰、宝马、奥迪等海外车企在中国的合资企业销售的车辆，2700万辆和中国汽车工业协会年初公布的3440万辆（2025年中国生产的汽车在全球市场的总销量）是两个不同的数据。

虽然中国品牌车企的销量超越日本品牌车企，‌但2025年全球销量排名前五的车企仍由丰田、大众、现代、通用和Stellantis集团占据，其中丰田以1132万辆连续第六年位居单一车企销量榜首。

当然，中国车企在榜单中的表现也非常亮眼：‌比亚迪以460.2万辆的年销量位列第六，首次超越日产和本田，成为中国品牌销冠‌；‌吉利以411万辆的销量排名第八‌；奇瑞、长安、上汽和长城也都跻身榜单前20。

特别是，在新能源领域，比亚迪成为最大赢家：其2025年‌纯电动汽车销量达225.67万辆，同比增长27.86%，首次超越特斯拉，登顶全球纯电动汽车销冠。‌

新能源汽车优势助推中国品牌增长

值得注意的是，这也是日本车企销量自2000年以来首次跌落全球销量榜首。

据统计，2025年日本七大主要乘用车制造商中，除丰田汽车和铃木，其余企业年销量均出现下滑。本田汽车的销量是榜单前20大车企中跌幅最大的，同比下滑8%，排名第9位，较2024年下降一位。

在中国市场，丰田是2025年唯一在中国实现增长的日系车品牌。据公开数据，2025年日产在中国市场的全年累计销量约为65.3万辆，同比下滑6.26%；2025年全年本田在中国的终端汽车累计销量为64万5345辆，同比下降24.28%。

与之相反，得益于在新能源汽车领域的领先优势，中国品牌车企的销量近年来陆续超越美国、欧洲和日本车。在电动化和智能化的浪潮下，中国市场不仅涌现出了理想、零跑、问界、小鹏、蔚来等一大批专注于新能源汽车的造车新势力，吉利、长城、奇瑞等传统自主品牌也加速在新能源汽车领域创新，迅速抢占了本田、大众、日产、现代等传统合资品牌的市场份额。