▎ 丰田 普拉多 （ 参数 丨 图片 ）和纵横G700，这两车价格相差了10万左右，虽然价位有差距，但定位高度重叠。一辆是老派的越野选手，另一台是智能化时代的越野新锐。今天咱们就通过拆解+实测的方法，带大家看看他们各自的底盘用料究竟是什么样的表现，又会有哪些差距！

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▎ 关于本期视频我们有以下信息和您分享：

1、在尺寸上纵横G700比丰田普拉多大上了一圈，他们的长宽高分别是5198*2050*1956和4915*1980*1925，并且车重上纵横G700实际也会比普拉多重600多公斤，达到了3吨！

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2、 当我们把两辆车都升起来之后会很明显的看到，普拉多的底盘只有前面有护板，后面空空如也，而纵横G700则有着从前到后整套的底盘防护，盖的非常严实。

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3、纵横G700带有空悬，而普拉多并没有，那么这两者的差距有多大呢，我们将这两辆车以80的时速进行了抛跳测试，不知道你会更青睐哪一方的表现！

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普拉多在越野圈里的定位无疑是非常老炮的存在，颜值不错口碑也非常好，而纵横G700作为新能源时代的越野新贵在价格比普拉多便宜的情况下，还开发出了许多有意思的玩法，甚至还可以带你下水去玩！那么在今时今日如果让你选择一辆越野车型的话，你会选择这其中的哪一辆呢？

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