封面新闻记者 杨金祝 实习生 龚善美

3月23日下午，“京蓉同启 共联欧陆——北京、成都双城直飞布鲁塞尔新开航线发布会”在北京、成都两地同步举行。记者从现场获悉，北京、成都至布鲁塞尔航线分别将于3月24日、3月26日正式首航，是国航首条在北京、成都同期开通的重要洲际航线。

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新闻发布会现场

“此次我们同期开通两条直飞航线，是推动高水平对外开放的具体实践，将进一步强化北京、成都两大国际航空枢纽的辐射带动作用，拉近中比两国距离，为两国经贸合作、文化互鉴、人员往来提供更便利的条件。”国航方面称。

从战略布局来看，北京聚焦国际枢纽核心功能，成都立足西南门户辐射西部，填补京蓉双枢纽直连布鲁塞尔的市场空白，进一步织密中欧“空中丝路”。从双枢纽协同来看，京蓉两条航线实现了“1+1>2”的协同效能，借助国航在两地的航线网络优势，可实现客源互补、中转联动，大幅提升出行效率，这也是对成都国际航空枢纽“两场一体”协同运营模式的进一步延伸和深化。

记者了解到，3月26日，国航成都至布鲁塞尔直飞航线开航，航班号为CA463/4，执飞班期为每周二、四、日，采用空客A330-300宽体机型执飞。去程航班成都天府至布鲁塞尔CA463，凌晨2:30从成都天府国际机场起飞，当地时间6:20抵达布鲁塞尔国际机场；回程航班布鲁塞尔至成都天府，当地时间12:30从布鲁塞尔国际机场起飞，次日5:55抵达成都天府国际机场，飞行时长11小时左右。

布鲁塞尔作为欧盟与北约总部所在地，既是欧洲政治、经济、文化领域的核心枢纽，也是中欧互联互通、互利合作的关键节点。成都至布鲁塞尔客运航线的正式开通，标志着成都“向西开放”空中走廊再添重要动脉。至此，成都与比利时布鲁塞尔实现客运、货运双向直飞，两地正式构建起“客货并举、双线直达”的空中通道新格局。

截至目前，成都已相继开通法兰克福、伦敦、巴黎、布鲁塞尔等12条至欧洲主要城市的客运航线，周航班频次近40班，基本形成覆盖广泛、通达高效的蓉欧空中桥梁，为深化蓉欧文化交流互鉴、拓展产业经贸合作、畅通双向互联互通提供了坚实有力的航空通道保障。

成都市口岸物流办相关负责人表示，下一步，成都将持续深化与枢纽运营人的战略合作，坚持“以干促支”发展理念，加快优化洲际干线布局，积极拓展亚洲区域短程航线，推动重点国际航线增班加频、提质增效，持续提升国际航空枢纽通达能力与辐射能级。