在原定于下个月交付的多批燃料货船被取消后，东南亚一个主要的燃料出口国向澳大利亚伸出了援手。
澳大利亚和新加坡已达成协议，确保汽油、柴油和天然气在两国之间继续流通。此前，原定于下个月开往澳大利亚港口的多批燃料货船遭到取消。
澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯一直在与亚洲国家领导人进行紧张磋商。此前有消息披露，由于中东地区石油断供导致炼油厂陷入困境，来自马来西亚、新加坡和韩国这三个澳大利亚最大供应国的六艘燃料油轮已被取消或推迟。
周一通话后，阿尔巴尼斯与新加坡总理黄循财共同表示，两国对中东局势及其给本地区带来的后果深表关切，特别是对能源供应链和价格的影响。
他们在一份声明中指出，两国致力于共同努力增强能源供应链的抗风险能力。这包括深化区域合作、加速向可再生能源转型、应对不合理的进出口限制，并维持开放的贸易流动。
声明还补充道，在此背景下，两国重申致力于加强能源安全，支持包括柴油等石油产品和液化天然气在内的必需品流通。如果在能源贸易方面发生任何具有破坏性影响的供应中断，双方将相互通报并展开协商。
此前，澳大利亚内阁部长马克·巴特勒透露，澳大利亚可以利用其作为天然气出口大国的地位，来确保来自亚洲的燃料供应。
巴特勒向澳大利亚第九电视台的《今日》节目表示，这场冲突看起来还会持续一段时间，并在整个全球经济中引发连锁反应。
“但我们正在与区域合作伙伴全力协作。他们从我们这里获取能源，我们从他们那里获取液体燃料。”
他强调，政府正尽一切努力让燃料供应重新进入澳大利亚，目前来看，这些供应还能维持得相当不错。
随后在澳大利亚天空新闻台的节目中，澳大利亚助理外交部长马特·西斯尔思韦特也指出，阿尔巴尼斯正在与亚洲邻国进行谈判。他强调政府正在尽一切可能确保维持澳大利亚的燃料安全。
西斯尔思韦特认为，澳大利亚的优势在于其作为全球最大的液化天然气分销国之一的地位。
他特别提到，韩国几乎所有的液化天然气都来自澳大利亚。
“因此，他们有切身利益来确保这一点。这是双向互惠的。”
他补充说，情况应该不至于恶化到澳大利亚需要扣留天然气的地步。外界也普遍认为该国是一个非常可靠的液化天然气分销国。但他强调，澳大利亚拥有这样的优势，可以与亚太地区的邻国合作，确保他们能够获得所需的能源，同时澳大利亚也能满足自身的能源需求。
自美国和以色列对伊朗发动打击以来，澳大利亚各地的燃料价格大幅飙升。
伊朗的报复性打击将目标对准了途经霍尔木兹海峡的油轮。这实质上切断了该海上通道，并阻断了全球五分之一的石油供应。
澳大利亚能源部长克里斯·鲍恩在周日证实了六艘燃料油轮被取消的消息。几天前，马来西亚曾发出警告称，如果针对伊朗的战争拖延下去，该国将需要优先保障自身的供应。
鲍恩在周日的发言中透露，一些被取消的货船已经被进口商和炼油厂用其他来源的货船替代。
英国路透社在周末报道称，包括美国埃克森美孚公司、英国石油公司和瑞士维多集团在内的主要燃料企业，正在从墨西哥湾运送创纪录数量的燃料。然而分析人士指出，这条航线的成本明显更高，这也让外界对其长期的可行性产生了疑问。
热门跟贴