2026年3月20日，《清远至珠海高速公路连山至清新段工程特许经营投资人招标》项目公布中标结果。结果显示，中交体系内的5家公司——第四航务工程局有限公司、中交融资租赁有限公司、中交基础设施养护集团有限公司、中交路桥建设有限公司、中国公路工程咨询集团有限公司，以联合体的形式，拿下清远至珠海高速公路连山至清新段工程特许经营投资人，中标价为342亿，工期为3年。
此番组成联合体的这5家公司，业务范畴广泛，全面涵盖了投资、设计、施工、融资以及养护等高速公路建设从始至终的各个环节，从项目前期的精心设计规划，到中期的紧张施工建设，再到长达25年收费运营期内的持续养护管理，与高速公路特许经营项目对“投资人”所提出的综合性要求完美适配。
在此之前，该项目可行性深化研究报告编制服务已先行落地。2025年2月17日，中国公路工程咨询集团有限公司以2865万元中标，工期89个自然日，按计划于2025年5月17日完成成果提交。
清远至珠海高速公路连山至清新段，全线位于清远市境内，由北向南依次经过连山、连南、阳山、清新，基本与许广高速平行布设。
起点位于粤湘省界白石关，在禾洞镇东侧设置禾洞互通连接省道S522，终点于太和镇五星下穿汕湛高速既有桥梁，对接在建的清花高速，并设置五星枢纽连接汕湛高速。
目前，推荐线全长164.894km，主线设计速度采用120km/h（其中连南至寨岗设计速度采用100km/h），双向六车道高速公路标准，建设期暂定为3年，计划2027年动工。
预估总造价约为342.0238亿元，平均每公里约为2.074亿元，建设桥梁46762.2m/111座、隧道38771m/20座，拟设互通式立交13处。
受地区地形的限制，该项目的桥隧比例高达51.87%，这工程复杂程度与技术含量直接拉满。
该项目为粤湘省际通道重要组成部分，向北衔接湖南县道至连山高速，向南对接清花高速。
目前，清花高速被广东交通集团列入了2026年保通车项目，将在今年年底确保如期建成通车。
清花高速长约54公里，其中清远段33公里，广州段21公里，速度120公里/小时。清新区太和镇（与汕湛高速相交处）至佛清从高速为双向六车道，佛清从高速至广州市花都区炭步镇（与西二环高速相交处）则为双向八车道。
湖南道县至连山高速已完成相关可行性研究报告编制服务招标工作。该项目全长约104公里其中广东境内约20公里，初步估算总投资约187亿元。
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