2026年3月23日星期一，一架加拿大航空公司的喷气式飞机在纽约降落后与港务局的飞机救援和消防车相撞，之后停在拉瓜迪亚机场的跑道上。
纽约市官员称，周日深夜，一架加拿大航空公司的支线喷气式飞机在纽约拉瓜迪亚机场降落时撞上一辆跑道上的消防车，目前已造成两人死亡，多人重伤。
事故造成正副驾驶员遇难，飞机机头严重损毁，另有39名乘客和机组人员被送往附近医院，其中一些人伤势严重。当局周一表示，大部分伤者现已出院。
纽约和新泽西港务局执行董事凯瑟琳·加西亚表示，当时乘坐消防车的两名港务局员工也受了伤，但据信没有生命危险。该港务局负责运营机场。
加西亚在周一早些时候的新闻发布会上表示，飞行员和副驾驶都来自加拿大。
为配合由国家运输安全委员会牵头的调查，机场将至少关闭至周一下午 2 点。
消防车当时正穿过跑道，前往处理联合航空公司一架航班上发生的另一起事件。加西亚说，该航班的飞行员报告称“飞机上有异味”。他还表示，有关导致坠机事件发生的一系列其他问题，应交由美国国家运输安全委员会 (NTSB) 处理。
据加拿大航空公司发布的消息，这架由爵士航空（Jazz Aviation）代表加拿大航空公司执飞的飞机上共有72名乘客和4名机组人员。该航班从蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场起飞，该机场是蒙特利尔的主要机场。
现场照片和视频显示，飞机机头严重受损，扭曲变形的驾驶舱内垂挂着电缆和碎片。附近，一辆受损的应急车辆侧翻在地。
用于疏散乘客的舷梯被推到这架庞巴迪CRJ型喷气式飞机的紧急出口处。撞击导致飞机机头严重变形，向上倾斜。
在事故发生前的瞬间，可以听到空中交通管制员通过无线电传输允许一辆车穿越部分停机坪，然后试图阻止它。
“停，1号卡车。停。”无线电里传来指令。随后可以听到管制员焦急地引导一架即将降落的飞机改道。
近日，由于政府部分停摆导致机场安检处出现长时间延误，但空中交通管制员并未受到影响。他们曾受到过以往政府停摆的影响。
周一清晨，乘客们陆续走出机场，步入黑暗之中。一些乘客表示，他们为了避开排队，提前几个小时就抵达了拉瓜迪亚机场。
阿图罗·戴维森说，周日晚上他乘坐的飞往迈阿密的航班停在停机坪上时，其他乘客目睹了碰撞或其后果，机舱内顿时炸开了锅。
乘客们很快被告知发生了事故。大约20分钟后，他们被告知机场即将关闭，他们必须返回航站楼。他周一晚些时候说道，当时他正望着满是取消航班信息的航班牌。
“我认为我们不可能在两点开门，”他叹了口气说，指的是周一下午官员们给出的拉瓜迪亚机场最早重新开放的时间。
根据美国联邦航空管理局 (FAA) 2025 年的数据库显示，拉瓜迪亚机场在 2024 年成为美国 500 多个机场中第 19 繁忙的机场，届时将有超过 1670 万名乘客在此登机。
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