俄罗斯安全会议秘书绍伊古近日发出警告，乌克兰远程无人机的打击范围已扩展至乌拉尔地区——这片苏联时期精心选址的战略工业腹地，曾因远离边境而被视为“安全后方”，如今却已进入“直接威胁区”。这一变化标志着俄乌战争的纵深正在急剧扩大，俄罗斯引以为傲的地理屏障正在被无人机技术所瓦解。乌拉尔地区集中了俄罗斯关键的军工生产、能源设施和交通枢纽，一旦遭到持续打击，将对俄战争能力构成实质性威胁。
绍伊古证实，乌克兰远程无人机现已对俄罗斯纵深地区构成直接威胁。他指出，乌克兰无人系统的发展和运用速度已经改变了安全环境，并警告称：“因此，直到不久前还无法从乌克兰境内打击到的乌拉尔地区，如今已处于直接威胁区之内。”苏联时期曾出于战略考虑将工业集中在乌拉尔地区，其中心位置使得物资和供应链输入可以分布并从全国调配。与东西边境的距离提供了抵御来自欧洲的入侵或来自日本以及后来驻东亚美军袭击的安全保障。
乌拉尔地区拥有关键的国防生产设施、能源设施和化学工业设施，以及对俄罗斯安全利益至关重要的主要油气田。其广泛的交通基础设施，包括关键铁路走廊、主要公路网和物流枢纽，也具有至关重要的战略意义。随着北约各国，特别是英国、德国和波兰大力援助，增强乌克兰摧毁俄罗斯纵深目标的能力，通过打击乌拉尔地区对俄罗斯工业能力造成严重挫折，很可能是推进西方阵营更广泛目标的中期目标。乌克兰的无人机打击能力严重依赖来自多个北约成员国的零部件、技术、目标定位数据、情报以及工业和作战顾问。
乌克兰对俄罗斯关键战略目标的袭击得到了西方世界军政领导人的公开支持。例如，2025年7月，德国陆军少将克里斯蒂安·弗洛伊丁主张乌克兰进一步打击俄罗斯机场和国防相关生产设施。他当时表示，“使用远程空袭武器，在飞机和机场被使用之前就对其进行打击。同时，瞄准武器生产设施。”
俄方消息人士指责多个北约成员国在乌克兰袭击关键战略目标中发挥了核心作用。例如，俄外交部发言人扎哈罗娃在2025年3月曾断言，英国人员参与了对俄罗斯库尔斯克州苏贾管道设施的火箭炮袭击，其参与程度已延伸至输入目标坐标，而英国和法国均提供了卫星定位支持。
支持乌克兰扩大对俄袭击，是北约各国对俄罗斯施加最大限度压力这一更广泛行动的一部分。西方阵营国家近期还开始部署力量，在国际水域登船并强行接管运输俄罗斯货物的民用货船。这些登船行动被广泛批评为非法行为，缺乏国际法依据，但可能非常有效，并可与西方经济制裁的效果形成互补。
随着2月28日美国主导的中东战争导致油价大幅上涨，乌克兰及其西方伙伴也很可能会寻求打击与俄罗斯向东亚和南亚客户（最主要的是印度等国）能源出口相关的基础设施，以阻止莫斯科从这些出口中获得大笔收入增长。
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