一架从蒙特利尔飞往纽约拉瓜迪亚机场（LaGuardia Airport）的Air Canada航班，周日（3月22日）晚上在跑道降落后撞上了一辆消防车，造成机上两名飞行员死亡，数十名乘客受伤。
现场照片显示，飞机机头严重变形，驾驶舱被撕裂，内部线路和控制系统裸露在外。
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涉事飞机为Bombardier CRJ900，属于支线客机，通常可搭载50至100名乘客，主要用于中短途航线。
美国方面表示，机上72名乘客和4名机组人员都已确认下落。事故后共有41人被送往皇后区两家医院，截至周一早上仍有9人在接受治疗，其中部分伤势较重。
机场方面称，这辆消防车当时正在处理另一宗事件——一架United Airlines航班起飞中止后出现的问题。
图源：AZ_Intel_
一名空乘被甩出飞机
一名乘客在接受采访时表示，飞机一落地就“撞上了东西”。
“当时机舱里一片混乱，大概5秒后飞机停下，但那几秒里，所有人都趴着，大家都在尖叫。”
由于驾驶舱在撞击中严重受损，机组当时无法发出指示。
“有人喊‘赶紧去紧急出口跳出去’，大家就这么做了。”
另据《New York Post》报道，一名女性空乘在事故中连同座椅一起从飞机前部被甩出机外后幸存。
消息人士向该报透露，港务局警方参与了对她的救援，并将其送往医院。
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空管录音还原惊险瞬间
空管录音显示，事故前曾允许一辆车穿越跑道，随后又紧急要求其停止。
“停下，1号车，停下！”
随后空管开始紧急指挥其他航班复飞，但为时已晚。
事故发生后，一名工作人员安慰同事说：“刚才那一幕太难受了。”
另一人回应：“我知道，我已经尽力了。”
“你已经做了能做的一切。”
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分析人士：伤者没有更多已属幸运
一位航空分析师表示，他很惊讶这次事故中没有更多乘客受伤，因为飞机当时速度很快。
“当时飞机大概有每小时100英里（约160公里）的速度，因为还没滑到跑道一半，”Phyl Durdey在CTV节目中说。
“正因为这个速度，撞上消防车时冲击力非常大，把机头都撞毁了。”
事故中，两名Air Canada飞行员不幸遇难，机上41人被送医，其中32人已在周一早上出院。
消防车上当时的两名港务局员工也受了伤，但没有生命危险。
“飞机会在很短时间内停下来，”Durdey说，“能伤得不更多已经算幸运了，不过乘客还是会有内伤或磕碰。最让人难过的是失去了机组人员。”
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“非常严重的悲剧”
分析认为，这起致命事故很可能是机场地面沟通失误造成的——导致消防车出现在飞机降落的跑道上。
“飞机是在塔台频道，消防车则在地面或停机坪频道，”Durdey解释说。
“可能是一个管制员让消防车通过跑道，而另一边已经允许飞机降落——按理说两者不应该同时在跑道上。”
他表示，当飞行员发现跑道上有车时，已经来不及减速或绕开。
如果当时有两名不同的空管分别指挥飞机和消防车，他们本应互相沟通，避免这种事故发生。
“这是一起非常严重的悲剧，本质上是人为失误。”
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航班与机场影响
事故发生后，往返蒙特利尔杜鲁多国际机场（Montréal-Pierre Elliott Trudeau International Airport）与拉瓜迪亚机场的航班已全部取消至周一下午2点。
多伦多皮尔逊国际机场（Toronto Pearson International Airport）也受到波及，已有26个航班被取消。
图源：X
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总理卡尼致哀 特朗普回应
加拿大总理卡尼（Mark Carney）向遇难者及家属表示哀悼。他表示，这起事故造成正副机长遇难、多人受伤，“令人非常悲痛”。
“加拿大方面正与美国相关部门密切合作，推进调查。”
图源：X此外，一名记者在美国总统特朗普准备从Mar-a-Lago返回华盛顿、登上“空军一号”前，就此次空难向其提问。
图源：Mark Schiefelbein/The Associated Press“他们犯了一个错误。这是一个危险的行业。这太糟糕了，”特朗普表示。随后他便离开，没有说明他所指的“他们”是谁。
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