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3月23日,在深汕特别合作区深汕站项目施工现场,500余名建设者正在进行钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑等各项作业,现场一片繁忙景象。该项目在施工过程中,积极应用钢筋绑扎机器人、砂石自动上料系统等智能化设备,通过科技赋能实现提质增效。
深汕站建成后,高铁最快25分钟可达深圳西丽站,40分钟直达广州东站,将有力促进深汕特别合作区与深圳主城区的同城化进程,加强粤港澳大湾区与粤东地区的经济联系。
记者:黄国保
新华社音视频部制作
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3月23日,在深汕特别合作区深汕站项目施工现场,500余名建设者正在进行钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑等各项作业,现场一片繁忙景象。该项目在施工过程中,积极应用钢筋绑扎机器人、砂石自动上料系统等智能化设备,通过科技赋能实现提质增效。
深汕站建成后,高铁最快25分钟可达深圳西丽站,40分钟直达广州东站,将有力促进深汕特别合作区与深圳主城区的同城化进程,加强粤港澳大湾区与粤东地区的经济联系。
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