油价创历史暴涨！国家紧急出手控成本，三大关键点揭开真相|国际原油价格|国际油价|油企|石油|能源

最近去加油站的朋友，是不是一打开油箱盖就倒吸一口凉气？我前几天加200块油，以前能跑小半箱，现在刚够绕小区三圈——这油价涨得，连我妈都开始抢着坐公交了！有人说这是史上最猛涨幅，到底咋回事？国家为啥紧急出手？今天咱唠唠明白。

咱先拿历史数据说话，最实在。上一次油价单日涨得最猛的时候，是2008年，那时候国际油价冲到140美元一桶，国内汽油一次涨了0.8元，当时大家就觉得顶不住了。但这次不一样啊，直接从1.5元起步，涨幅比2008年翻了快一倍，这真的是咱历史上没见过的猛。而且你知道不？这还是发改委及时出手调控后的结果，要是没介入，还得再涨0.85元，加一箱油得多花几十块，想想都肉疼。

很多人可能觉得，油价涨不涨、涨多少，都是发改委拍板说了算？其实真不是。早在2009年，咱就有《成品油价格管理办法》，里面第八条明确说了，国内油价得跟着国际市场走，不是咱自己瞎定的。平时油价波动，都是监管没出手的正常调整，毕竟得跟国际油价同步。这次发改委出手，只是控涨，没改原来的定价体系——说白了就是不想让油价涨得太离谱，给咱老百姓减轻点负担。

你以为咱油价贵？跟美国比起来，咱已经算幸运的了！现在美国汽油均价每加仑4美元，有些地方破5，加州更夸张到5.7美元，这还不含税。折算一下，美国含税之后平均每升10元，比咱国内贵1块多。美国可是全球第一大石油生产国，石油就像咱成都的折耳根一样是土特产，结果自己家的“土特产”卖得比别人还贵，离谱不？这就能看出来，咱发改委的调控有多关键了。

全世界油价都含税费，咱也不例外。现在国内8元左右的油价，差不多一半都是税——消费税、增值税，还有1.24%的教育费附加，加起来占了半壁江山。有人说油价涨了国家税收多？其实不然，要是涨太猛，大家就少用油了：尽量不开车、拼车、坐公交，这样一来，各种税收反而会减少。所以发改委调控，是全面衡量的——既要顾石油企业的收益，也要顾国家整体财税，不是一拍脑袋就定的。

肯定有人问，不让油价涨太多，中石油中石化这些油企利润会不会受影响？答案是肯定的，而且不小。看2008年数据就知道：那年国际油价冲到140美元，全球都涨，但咱国内连续几个月没调油价，后来涨的幅度也小。最后中石油财报出来，利润直接少了27%；中石化因为主要卖汽油，影响更大，利润砍了一半，降了49%。反观美国的埃克森美孚，当年利润涨了12%，雪佛龙涨27%——一对比就清楚，咱的油企是在牺牲利润配合调控。

说到2008年，还有两件事跟现在特别像，简直是历史重演。那年是小布什政府最后一年，美国对伊朗制裁得狠，联合国还通过了伊朗核问题第1803号决议，跟现在伊朗问题引发油价飙升的情况，几乎一模一样。

其实咱的石油企业，跟美国油企不一样，核心不是赚钱。看它们的大股东就知道，首要任务是完成国家能源战略布局，保障国内能源安全，利润是次要的。这就是为啥它们愿意配合限价，牺牲自己的收益。

最近外媒爆料，咱可能要禁止柴油和化肥出口。别觉得这没啥，咱可是全球第二大成品油出口国，石油炼化既有技术又有规模优势。很多国家采出原油自己炼不了，只能运到咱这儿加工，这就是咱的产业链优势。这种优势跟稀土、石墨一样，平时不起眼，但一管制，全球很多行业都会受影响。以前咱总怕石油被卡脖子，喊了30多年，没想到现在石油反而成了咱手里的牌，炼化能力就是底气。

美国CNBC前几天发文说，中国对100美元油价的承受力比其他国家强得多——为啥？因为咱只有6.6%的石油进口是通过霍尔木兹海峡来的。这次石油危机，还不确定谁是最大受益方，但第一批受益的已经出现了：资本市场里有些行业涨幅比传统石油企业还好，这就是咱能源韧性带来的机会。