3月12日，远程新能源商用车于上饶举办 “智慧旗舰 硬核轻卡” 媒体活动，方得网有幸提前试驾了这款轻卡。随着20日新车正式上市发布，这款被寄予厚望的战略车型终于完整呈现在大众视野里，“重货跑城际，远程星智T”成为了这款车的最亮眼标签。在硬核产品分享之余我们还深挖了一些亮点呈现给粉丝朋友们，一同来看看吧。
产品聚焦点：标配功能直接击中用户刚需
实际上，在轻卡市场，城际轻卡和城配轻卡并非同一赛道。
2021年新能源在城配市场的渗透率只有4.8%，2025年达到42.9%，近十倍的增长。而城际轻卡的渗透率在2025年也仅有12%，这是个巨大的蓝海市场。
星智T的诞生能加速城际轻卡新能源进程。
作为一款需要拿下行业市占率又要满足用户核心痛点的产品，星智T如何做到“叫好又叫座”？
定价是关键，而价格背后的基础更是核心。
面对用户对价格方面敏感诉求，原来做商用车理念是搞出180种组合，让用户自己去选，这其实是一种不负责任做法，真正的成本控制，来源于对用户需求精准洞察，而不是盲目堆砌配置。
星智T标配214mm幅高直通梁、865mm宽车架，4+8吨前后桥，强承载配置拉满，原厂打造4米21超大货箱也成为标配，从根本上满足城际货运拉得多、装得下的核心需求。同时把红外理疗座椅、气囊座椅、LED灯、超充功能悉数配齐，还标配气刹、陡坡缓降等安全配置，L2级智驾相关的DMS监测、盲区检测也同步落地，让司机跑城际既舒适又安全。
在供应链端，远程借助精简零部件品种实现成本优化，星智T聚焦核心配置，让供应商集中精力提升品质，降低单价，最终实现配置不减，价格亲民目标，让主流用户能够享受到高性价比新能源轻卡。
技术赋能：吉利生态加持，智驾三步走
2026 年开始，商用车的下半场正式开启。如果说上半场是新能源的比拼，那么下半场就是智能化的战场，核心是彻底新能源 + 全面智能化。
说到星智T的智能化优势，吉利集团是强大支撑，其他主机厂三电多靠外部供应，而远程有自己的玄武电池，智驾技术也能分享吉利体系资源。吉利安排卫星厘米级高空定位技术，正给远程商用车智驾系统带去全域全天候精准支撑。
在智能驾驶领域，远程星智T有着清楚的三步走路径。第一步更新L2级功能，加上DMS驾驶员监测、盲区检测等报警提醒功能。第二步推出高速HNOA功能，加强辅助驾驶体验。第三步做到L4级无人驾驶，现在已在厂区固定线路开展装卸运输试点。
星智T的人机交互优化背靠吉利深厚的技术积累，AI助手慧小联能听明白人话，甚至同时执行多个指令，星智T的智能化体验不是卖弄技术，而是实际降低司机操作难度，特别适合年轻一代卡车司机使用习惯。
生态支撑：提供全周期服务 长期价值是基础
要推动市场新能源的进程，除了价格和产品之外，用户更在意的是价值。
赚钱是创造价值的副产品，把用户的问题、痛点解决了，车自然而然就卖了，这是顺便的事。
如何为用户提供长期价值？
远程生态3.0是核心。3.0生态时代，远程将以“拥车、用车、换车”全链条服务，为用户带来长期价值。
就新能源商用车保险贵、保值率低这一痛点，远程推出“生态降险+保值购”组合方案，借助硬件配置升级、软件算法迭代和运营培训，目前远程的车辆出险率已经下降20%以上，低出险率给保值购打下基础，让用户在车辆置换时能得到更合理的残值回报。
智慧运营服务同样也将为用户提供长期价值。远程3.0生态平台未来会有200万个充电桩，车辆电量低时自动规划充电路线，甚至帮用户预留车位。也正是依托这样的体系能力，远程星智T将一张蓝图绘到底，一年一个桩打牢基础，才能真正做到销售运营化、运营销售化，实实在在满足用户的全场景需求。
从产品聚焦到技术赋能，再到生态支撑，远程星智T的突围逻辑清晰且坚定。远程做的不是一锤子买卖，而是借助战略定力和持续创新，让用户感觉买得值、用得省。
随着星智T在3月20日正式上市，这款承载着远程“三年进前三”目标的硬核轻卡，正以智能化和高性价比为支点，撬动城际新能源轻卡市场的变革。
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