3月24日，深蓝S09后驱Ultra超长续航版上市，指导价25.99万元。
新车与2025款后驱Ultra价格保持一致，但续航提升。
新款车型搭载容量为53.49kWh电池，CLTC纯电续航里程310km，CLTC综合续航里程1210km，同时充电速度提升，30%-80%快充时间为0.16h。
而老款CLTC纯电续航为220km，30%-80%快充时间为0.25h。
所以，深蓝S09后驱Ultra超长续航版将大幅提升用户出行效率。
此外，新车继续搭载华为ADS V4.1辅助驾驶系统、鸿蒙座舱HarmonySpace5，“含华量”很高，智能体验领先同级。
新车在智能和舒适上也下足功夫。前排搭载双15.6英寸2.5K联屏+43英寸AR-HUD抬头显示，二排还提供21.4英寸LCD娱乐屏。一二排座椅都支持按摩，并且第二排是双零重力座椅，且第三排也支持座椅按摩，而5205mm的车长，3105mm的轴距，则让车内六座布局更显从容。
动力方面，后驱Ultra超长续航版搭载1.5T增程动力，综合功率231kW，综合扭矩375Nm，0-100km/h加速7.9秒。还配备70mm高度可调空气悬架+CDC可调阻尼减振，确保驾驶中的舒适性。
此外，新车搭载华为全向防碰撞系统CAS 4.0，支持多重主动安全功能。被动安全方面，乘员舱高强度钢占比达到100%，全车高强钢与铝合金占比81%，配合2700mm超长侧气帘，实现三排乘客安全平权，家用更安心。
【未来可期】
过去一年，“9系”SUV竞争激烈，深蓝汽车作为年轻的科技品牌，推出了深蓝S09是顺时势，且产品不仅将三排舒适性拉满，还有华为科技的加持，更重要的是构建了全方位的安全感，使得它在六座旗舰SUV中独树一帜。
某种程度上来说，深蓝S09是一款被严重低估的车型，只是深蓝汽车在营销上可能需要做出改变，才能让更多人了解并认可深蓝S09的亮点和定位，同时借助海外市场优势，拓展新的可能。
去年上海车展期间，邓承浩就曾表示深蓝整个团队85%都是研发人员，是典型的“技术派”品牌，而品牌与营销体系直到2022年才开始系统搭建，所以导致“有好产品讲不出故事”。
放眼2026年，“8系”SUV的竞争拉开了帷幕，深蓝汽车将带来全新车型深蓝S08，并对深蓝S07、L07、G318进行升级改款。
全系产品价值提升，深蓝S08、深蓝S09形成组合拳，这一系列操作之下，深蓝汽车有望打开新的局面，也让我们拭目以待。
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