本文转自：人民网-安徽频道
人民网合肥3月24日电 （韩震震、郭昊）3月24日上午，安徽省合肥市肥东县，龙城路维修改造工程现场，一段刚刚完成第二层沥青施工的路面，进入检测验收环节，一款全新机器人的投入使用，开启了道路检测验收的“无人时代”。
工程质量控制，检测验收很重要。在传统道路施工中，检测验收长期面临“指标多、效率低、精度差、成本高”等行业痛点。
此次采用机器人进行道路检测验收的，是龙城路项目的金阳路至临河东路标段，全长约2.2公里，由安徽建工建设投资集团负责。
道路检测验收机器人正在工作。人民网 郭昊摄
“道路施工要检测验收的环节很多，比如沥青摊铺，一般分三层施工，每一层施工结束都要检测验收。以前检测验收，1公里道路要十几个人忙一天，我们这个标段2.2公里，一次就得两天多时间。”安徽建工建设投资集团龙城路项目经理水东亚说。
为破解行业痛点，2024年10月起，安徽建工建设投资集团开始了道路检测验收机器人的创新研发。经过1年多的持续攻坚，一款可以同时检测七大核心参数的机器人成功面世。
3月24日在龙城路项目，这款道路检测验收机器人首次投入使用。
记者从现场了解到，该机器人采用四轮独立悬挂设计，能适应蜿蜒的山区道路和复杂的城市道路，一键下发检测任务后，可以自动规划作业路径。其集成了三维激光雷达测量、北斗卫星定位等技术，可以让测量精度达到毫米级，也支持三维重建和场景可视化。
操作人员正在查看机器人作业情况。人民网 郭昊摄
“道路检测验收总共有十几个参数，现在我们实现了七大核心参数同时检测，包括路面厚度、平整度、横坡、纵坡等，1公里道路检测作业时间只需1个小时，精度、效率都大大提高。”安徽建工建设投资集团技术质量部研发人员贺炳寅说。
测量精度达到毫米级，每公里作业时间从1天缩短到1小时，劳动强度也大大降低，道路检测验收机器人的投入使用，为解决行业痛点亮出了新方案。
安徽建工建设投资集团技术质量部部长姚启海介绍，越长越宽的路面，这款机器人的应用效果越明显，未来随着性能参数的不断提升，其将在市政道路和高速公路施工过程质量控制中发挥更加重要的作用。
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