缅甸掸邦当地消息人士透露，由于当前燃油危机，掸邦南部的车费已上涨至2到3倍左右。
在掸邦南部的东枝和昂班，燃油每升价格为一升92号汽油3735缅币、一升95号汽油3975缅币、一升优质柴油4945缅币、一升普通柴油4315缅币，而外部市场柴油价格已达每升7500缅币。
车费方面，东枝-仰光的一张车票价格，JJ客运车行从之前的45000缅币涨至现在的65000缅币；瑞曼德拉车行从48000缅币涨至65000缅币；Elite车行从47000缅币涨至68000缅币；Famous车行从48000缅币涨至68000缅币；蔑曼德拉吞车行从46000缅币涨至63000缅币。而在燃油危机未爆发前的2月底，票价仅为20000多缅币，这意味着在20多天内上涨了近3倍。
据悉，从东枝到曼德勒的票价也已从30000多缅币涨至43000缅币。
一位客运车行负责人向媒体表示："因为燃油不够用，只能从外面买。外面有些加油站按黑市价卖油，每升要花7500、8000缅币才能加到油，所以票价只能上涨。乘客也少了，发车班次也得减少。东枝-仰光以前每天发3趟车，现在只能发1趟，去曼德勒也只能发1趟。泼水节也快到了，往年一到节前，油价就高，看样子车都得停运。"
地面运输面临困难，同时，由于飞机燃油短缺，各航空公司也已宣布暂停国内航班。
在掸邦东部的大其力市，3月22日汽油每升48泰铢，柴油每升60铢。景栋汽油每升6200缅币。在勐撒、孟东地区，汽油每升达8000缅币，且只能限量购买，不允许用桶装买，导致发电机和其他机械设备面临困难。
民众担忧，燃油持续短缺，如果情况更加严峻，使用柴油的通讯塔发电机可能停机，进而导致通讯中断。
一位大其力市崩吞区居民说："一些车已经停了，机器也得停，电话信号可能也会断。商品价格也在涨，各种困难都来了。虽然听说有燃油运来，但还是不够，价格也很高。"
自3月初开始的中东石油问题至今未得到缓解，反而有进一步恶化的趋势。
当局已指示各部门员工每周三居家办公，并告知外部组织也参与配合。
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