最近全球能源圈乱成了一锅粥,中东局势牵动着整个世界的能源命脉。一边是印度餐馆纷纷重新燃起木柴做饭,一边是日本紧急释放石油储备、四处求购原油,唯独中国显得格外从容。

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这份淡定不是运气,英国媒体近期罕见发文服气,直言中国早在20年前就埋下了伏笔,提前布局的能源棋局,如今终于显现威力。

霍尔木兹海峡的航运波动,成了这场能源危机的导火索。

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作为全球最重要的能源运输通道之一,这里的通行受阻,直接导致国际油价持续高位震荡,突破每桶100美元,那些高度依赖能源进口的国家,率先感受到了压力,印度和日本就是最典型的例子。

印度困局

印度的能源压力,已经实实在在落到了普通人的生活里。在浦那、孟买等城市,不少餐馆老板陷入了两难,原本一天要用好几罐燃气,如今却常常一罐难求。

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天然气价格一路飙升,让餐饮行业不堪重负,不少餐馆被迫缩短营业时间,甚至削减菜单,那些需要长时间炖煮的咖喱、油炸食品,成了不敢轻易触碰的“成本黑洞”。

无奈之下,很多餐馆只能重拾老办法,重新启用木柴和煤炭作为烹饪燃料。

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对不少印度人来说,这其实不算陌生,在天然气普及之前,木柴、生物质燃料甚至牛粪饼,都是家庭和小餐馆的主要燃料。

只是谁也没想到,在能源供应紧张的当下,这些被淘汰的传统燃料,竟然又重新回到了人们的生活中。

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背后的根源,是印度对进口能源的高度依赖。数据显示,印度是全球第二大液化石油气进口国,三分之二的液化石油气依赖进口,其中85%到90%来自中东地区。

同时,它也是全球第四大液化天然气买家,约一半的液化天然气需要从国外进口。这种高度依赖,让印度在国际能源格局变动中,很难拥有主动权。

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为了缓解压力,印度石油和天然气部不得不动用《基本商品法》,发布相关监管令,对全国的天然气供应进行重新分配,优先保障最基本的民生需求。

即便如此,能源短缺的困境依然没有得到根本缓解,不少家庭和餐馆,还是要面临“无气可用”的尴尬。

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日本困境

和印度相比,日本的能源困境同样严峻,甚至更为紧迫。

作为一个资源匮乏的国家,日本对中东石油的依赖度超过95%,2024年进口的原油中,超过九成来自中东,而这些原油运输,八成以上都要经过霍尔木兹海峡。对日本来说,这条海峡就是不折不扣的能源生命线。

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国际油价飙升,直接导致日本国内汽油价格快速上涨,并且这种涨价压力,已经逐步传导到了日常消费的各个领域,让日本民众切实感受到了“中东溢价”的冲击。

除了汽油,原油供应短缺还影响到了包装材料、洗涤剂及汽车零部件等多个行业,推高了这些行业的生产成本。

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为了应对危机,日本政府紧急启动了石油储备释放计划,释放总量约合8000万桶,相当于日本国内约45天的石油用量,规模创下历史新高。

除此之外,日本还在四处奔走,寻求更多的原油供应渠道,试图通过增加进口来源,缓解能源供应的压力。

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即便采取了这些措施,日本的能源焦虑依然没有消散。有能源领域人士直言,一旦霍尔木兹海峡被彻底封锁,日本的能源价格将迎来暴涨,整个经济和民生都将受到严重冲击。

这种深深的担忧,也让日本在这场全球能源乱局中,显得格外被动。

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中国从容

在印度烧柴、日本求油的慌乱之下,中国的从容显得尤为突出。这种从容,并非偶然,而是源于长达20年的提前布局,是无数人默默付出、长期规划的结果。

很多人可能没注意到,这些年中国在能源领域的每一步,都在为应对未来的风险做准备。

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中国早已明确,要将能源供应的主动权牢牢握在自己手中。这些年,中国一方面大力提升本土油气勘探开发力度,推动油气增储上产,减少对进口能源的过度依赖。

另一方面,积极构建多元清洁的能源供应体系,优先发展可再生能源,安全有序发展核电,加快提升非化石能源在能源供应中的比重。

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数据见证着布局的成效,能源智库Ember估算,2024年中国风电、光伏与水电发电量,已经占到全国总发电量的约31%。

与此同时,中国在电动汽车领域的发展也走在世界前列,每年电动汽车与混动汽车的销量,超过全球其他地区的总和,这也进一步降低了对化石燃料的依赖。

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除此之外,中国还建立了庞大的石油和液化天然气储备体系。虽然中国未公开战略石油储备的具体规模,但各方估算都认为其体量惊人,哥伦比亚大学全球能源政策中心测算,中国的战略石油储备约为14亿桶。

这些储备,就像一个强大的缓冲垫,即便海外能源供应收紧,也能有效对冲冲击,保障国内能源供应稳定。

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英媒叹服

中国的这份从容,也引起了国际媒体的关注,英国《卫报》3月19日刊文,罕见表达了服气之情,直言全球能源危机来袭,中国多年的布局终见成效。

文章指出,相比其他依赖中东石油的亚洲经济体,中国拥有庞大的能源储备,以及多元的能源供应体系,具备了应对危机的极强缓冲能力。

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牛津能源研究所中国能源研究主任米哈尔·梅丹,在近期报告中也提到,中国能源体系拥有“强大缓冲”,从海量的石油与液化天然气储备,到稳健的本土供应,再到风电、光伏等多元替代能源,构筑起了一道坚实的防线。

他直言,中国原油进口约一半来自中东,但受冲击程度远低于日本、印度等国家。

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其实不止英媒,美国《纽约时报》也曾经聚焦中国应对能源市场冲击的强大韧性,称中国手里有两张王牌——电动汽车和可再生能源。

中国几十年来投入数千亿美元发展这些领域,这一长期战略,如今正在开花结果,让中国在全球能源乱局中,拥有了更多的主动权。

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这份认可,背后是中国20年的坚守与远见。能源安全,从来都不是一蹴而就的事情,需要长期规划、稳步推进。

中国没有急于求成,而是一步一个脚印,在能源生产、储备、替代等各个领域持续发力,才换来了如今的从容不迫。

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放眼全球,能源危机从来都不是单一国家的问题,而是关乎全人类发展的共同挑战。印度的困境、日本的焦虑,也让我们更加明白,能源自主和多元布局的重要性。

中国的20年布局,不仅保障了自身的能源安全,也为全球能源可持续发展,提供了可借鉴的思路。

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很多人说,中国的从容,是因为有足够的底气,而这份底气,正是源于未雨绸缪的远见和脚踏实地的付出。

在未来的能源格局中,相信中国还会继续稳步推进能源转型,坚守能源安全底线,在保障自身发展的同时,为全球能源治理贡献力量。

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