在代表着未来空战发展方向的“有人驾驶战机+无人忠诚僚机”领域，中国、美国和部分欧洲国家，都已或多或少地取得了部分进展。在去年的“9·3大阅兵”中，被认为可与有人驾驶战斗机协同作战，且型号不止一款的国产隐身无人机集体现身，就显示出国内无人机工业在这方面所取得的进展与成就。而在美国这里，YFQ-42A、YFQ-44A和YFQ-48A等数款无人战斗机原型机均已公开，进度显然也不慢。至于说与中美同属“上三常”之列的俄罗斯，自然亦不能落于人后。只不过，“战斗民族”的做法恐多少有些让人看不懂了……
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苏-57原型机翼下挂载的物体
从俄罗斯社交媒体上流出的相关照片和有限的消息来看，1架苏-57战斗机原型机被曝已投入对俄国产“忠诚僚机”系统的测试之中。但与早前曝光的名为S-70“猎人”的飞翼布局无人机不同，新型“忠诚僚机”系统并不具备“自主滑跑起飞和降落的能力”，而是需要由苏-57战斗机挂载升空，然后在空中投放并转入飞行状态。
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俄制无人作战系统展开机翼后的样子
仔细观察照片后可知，在这架苏-57原型机的左右主翼下方，各挂载有一具明显带有隐身外形优化设计的物体，且两个物体的外形还有些许的差异。按照相关消息的披露，它们分别是名为S-71K“地毯”和S-71M“单色”的无人作战系统，均采用可折叠机翼和V形尾翼，以1台TRDD-50涡扇发动机为动力。在空中被投下后，机翼将自动伸出，涡扇发动机也将启动并提供动力。这其中，S-71K被认为具备抛撒集束弹药的能力，可对陆地或水面目标发动打击；而S-71M则因装备精密的光电侦察系统，故可对高价值目标实施侦察、追踪和自杀式攻击。
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