3月24日,

位于仪征市的

江苏泽景汽车电子股份有限公司

(简称:泽景股份)

正式在港交所鸣锣上市

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

泽景客户覆盖蔚来、小米、吉利、北汽、奇瑞、理想、比亚迪等主流新能源车企。

公开信息显示,泽景股份本次H股公开发行1622.65万股,募集资金主要用于车载HUD生产线扩产及自动化升级,加码智能座舱相关核心技术研发,同步布局光学成像、近眼显示领域产业链战略合作。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

2016年,成立仅一年的泽景即获得蔚来国内首个HUD量产项目定点,成为新造车势力供应链关键供应商。

2022年至2024年,公司营收分别为2.14亿元、5.49亿元、5.78亿元人民币;以2024年收入计,其在中国车载HUD市场占有率达16.2%,位居行业第二。

公司由张涛、张波兄弟于2015年5月在江苏仪征注册成立。

张涛曾任职上汽集团人力资源总监、仪征大众联合发展总经理等职,深耕汽车产业链二十余年;

张波为软件工程师出身,曾任微软(中国)技术支持工程师,后创办西安睿维申电子科技有限公司。

二人结合工程能力与产业资源,从零启动HUD国产替代攻关,首年即完成原型机开发,并实现关键技术突破,成为全球首家在HUD方案中量产local dimming(局部调光)技术的供应商。

打开网易新闻 查看精彩图片

HUD技术源于军用航空,后引入民用汽车,长期由博世、日本精机等日德巨头主导。

泽景通过光学精度控制、车规级可靠性验证与量产一致性保障三大工程能力建设,逐步打破垄断。

其产品需通过整车厂数十项严苛测试,涵盖高低温循环、振动冲击、电磁兼容、防水防尘等极端工况模拟,认证门槛极高。

打开网易新闻 查看精彩图片

泽景注册地位于江苏省扬州市下辖县级市仪征,常住人口约54万。

当地依托上汽大众30万辆整车项目,已形成“整车+超百家零部件企业”的产业格局,并将汽车电子确立为转型升级主攻方向。

自落户起,泽景获仪征市“绿扬金凤计划”300万元天使投资、省级服务化改造升级标杆示范项目奖励200万元,并在扬州及仪征两级政府支持下完成D轮融资。其工厂获批工业互联网标杆工厂,持续提升数字化制造能力。

仪征近年加快智能网联汽车电子布局,已集聚泽景汽车电子、鲲博智行等20余家相关企业。

2024年,仪征117家汽车及零部件规上企业开票销售538.5亿元,同比增长13.5%;2025年列省列扬重大项目中,涉及该产业的达12个,年度计划投资20.5亿元。

仪征提出千亿级汽车电子产业集群目标,聚焦三电系统、智能网联核心技术及特色产品开发。

泽景是仪征继2025年天富龙之后第二个IPO企业,亦为该市2026年首个上市项目。

截至2024年,公司连续三年净亏损,分别为2.56亿元、1.75亿元、1.38亿元,累计亏损5.69亿元;前五大客户贡献营收占比超八成。

股东结构包含顺为资本、一汽集团、北汽集团、吉利控股等产业与财务投资人。其中,顺为资本由雷军主导,系其在智能汽车核心零部件领域的又一重要布局。

来源|网络综合

打开网易新闻 查看精彩图片