眼下，美国与伊朗的战火已然引爆全球油气价格的狂飙，但总统唐纳德·特朗普却轻描淡写地将这一剧震视为美国经济所面临的“短暂阵痛”。“只要挺过这场风波，”本月早些时候他在面对媒体的长枪短炮时信誓旦旦地抛出断言，“原油价格必将迎来极其迅猛的回落。”
然而，剥开政治修辞的外衣，现实的经济逻辑远非如此轻巧。多位经济学家与能源行业高管直言不讳地指出，即便特朗普能够如愿在其自行设定的周五最后期限前叫停敌对行动，全美的家庭与企业若想真切感受到能源账单上的压力得到缓解，恐将还要在煎熬中苦等多周乃至数月之久。
诚然，战争的偃旗息鼓将极大缓解当前的严重地缘政治危机，并极有可能助力疏通中东地区陷入瘫痪的航运命脉，从而拉动油气价格从近期的高位向下俯冲。但对于普罗大众而言，任何价格的回落都将是一个如履薄冰的渐进过程——更要命的是，这种回落的滞后性，恐怕根本不足以填补甚至修复美国宏观经济在此期间所遭受的沉重创伤。
截至周二午盘，资本市场对于这场地缘冲突能否以“快刀斩乱麻”之势轻松收场，显然弥漫着浓厚的悲观情绪。被视为国际油价风向标的布伦特原油基准价格正死死咬在每桶100美元的高位关口，自战火重燃以来，其累计涨幅已逼近惊人的40%。而根据美国汽车协会披露的权威数据，全美各大加油站的汽油均价业已强势击穿每加仑3.97美元的防线，短短一个月内便暴涨了约1美元。
穆迪分析公司首席经济学家马克·赞迪一针见血地指出，能源成本持续居高不下的黯淡前景，恰恰完美印证了能源界那句颠扑不破的古老谚语：“价格上涨时如火箭升空般狂飙突进，下跌时却如羽毛落地般随风飘摇。”
据他建立的经济模型预测，哪怕中东的枪炮声在明日便戛然而止，全球石油的生产端与运输链条仍需耗费大约六到八周的漫长周期方能重回正轨。到那个时候，布伦特原油价格或许会在每桶80美元附近寻找新的平衡点——但这依然远高于美军首轮空袭打响前的市场价格带。毋庸置疑，终端加油站的零售油价也将随之步入漫长的阴跌期。
至于全球能源大动脉真正复苏的确切时间表，则取决于一连串错综复杂的现实变量：这不仅包括中东本土能源基础设施在战火中究竟遭受了何等深度的物理摧毁，更取决于霍尔木兹海峡最终的命运走向——这条扼守全球油气运输咽喉的关键水道，至今已被实质性封锁了长达数周之久。不仅如此，不同燃料种类的价格走势也将呈现出明显的分化态势：这场战争极其精准地刺痛了全球柴油与航空燃油的供应链条，加剧了本就紧绷的供需矛盾，这意味着上述两大核心燃料的价格极大概率将在更为长远的周期内维持高位运转。
历史上无数次的教训表明，这种暴风骤雨般的价格飙升，往往会以极其深远且顽固的方式将破坏力辐射至整个宏观经济体。最直接的传导链条便是：伴随着物流运输成本的水涨船高，超市货架上的日常杂货标签将变得愈发昂贵；而随着夏季旅游黄金季的悄然临近，消费者期盼的廉价机票也将随之沦为奢望。一个令人不安的早期危险信号已然亮起：美国联合航空公司首席执行官周二在接受彭博电视台专访时公开发出严厉警告，倘若与伊朗的武装冲突继续导致航空燃油供应链条处于阻断状态，该航司或将被迫把客运机票价格大幅上调20%。
“我们现在完全是在迷雾中盲人摸象，根本无从预测油价的最终走向，”代表着庞大石油资本利益的美国石油协会首席执行官迈克·索默斯显得忧心忡忡。“我们对当地核心资产的安全状况一无所知，我们不知道究竟需要熬过多少个日夜才能将被迫关停的产能重新唤醒，更不知道重启整个生产流水线将吞噬多少时间和资金成本。”
当被追问白宫对当下经济走势的内部研判时，政府发言人泰勒·罗杰斯在一份公开声明中依然保持着强硬姿态，她坚称只要战火熄灭，油价势必会迎来“迅速”的回落。
“特朗普总统在以往应对所有重大危机时的判断都被证明是无比睿智的，当这些转瞬即逝的短期干扰因素彻底消散后，历史将再次证明他是对的，”她斩钉截铁地说道。
然而，随着这场由美国主导的对伊战争被强行拖入第四周的泥沼，一系列如同脱缰野马般不断恶化的经济指标，正化作一座无形的大山，死死压在特朗普的政治脊梁上。尽管宏观经济学家们正声嘶力竭地对这场旷日持久的冲突可能引发的长远灾难发出预警，但这位总统一如既往地固执己见，坚称这场战争是一笔“物超所值”的战略投资——并勾勒出一幅通过彻底荡平中东动荡局势从而斩获巨大红利的宏大愿景。
“我们的经济原本是如此的完美无瑕，”特朗普在周一的讲话中试图以此为当下的困局开脱，解释为何美国必须“暂时按下发展的暂停键，腾出手来去中东彻底解决一个心腹大患”。
但冰冷的经济数据却揭示了另一个截然不同的真相。事实上，早在这场战争的导火索被点燃之前，美国这艘经济巨轮的引擎便已显露出疲态：居高不下、犹如附骨之疽的消费终端价格，叠加近期不断攀升的全国失业率，无一不在警示着压力的逼近。这些生活中的真切痛感，正以肉眼可见的速度转化为美国普通民众心中的挫败与愤怒。在中期选举前夕出炉的最新多项权威民调中，已有相当规模的选民将自身深陷泥潭的经济困境直接归咎于特朗普的决策。
华尔街的众多分析师更是拉响了最高级别的警报：假使伊朗战事导致高昂油价在未来一个月乃至更漫长的岁月里僵持不下，美国经济的整体基本面恐将面临极其严峻的恶化，从而大幅推高全美陷入经济衰退的系统性风险。不过，在令人窒息的阴霾中，周一的市场曾短暂捕捉到了一丝曙光：特朗普罕见松口，宣称将暂时搁置其进一步升级战略轰炸——即直接打击伊朗能源设施——的极端军事威胁，旨在为交战双方就尽早结束冲突的早期磋商腾出回旋余地。
然而，希望的泡沫仅仅存活了几个小时便宣告破灭：华盛顿与德黑兰的决策层在谈判的边界和实质进展上，迅速抛出了相互矛盾、甚至截然对立的评估。这盆冷水不仅彻底浇灭了促和的火苗，更无情终结了全球原油与金融市场此前短暂且脆弱的乐观反弹。
牛津经济研究院美国首席经济学家迈克尔·皮尔斯一语道破了资本市场剧烈波动的底层逻辑：这种应激反应恰恰折射出了“单方面妥协根本无法扭转乾坤”的残酷地缘现实。
该权威机构在周五发布的一份重磅研报中发出了悲观预测：持续高企的油气价格极有可能疯狂推高日常食品杂货及其他核心商品的成本，直接导致今年3月和4月的通胀率出现“惊悚的急剧上升”。报告清晰指出，这场由能源危机对消费者造成的巨大冲击将不可避免地导致美国经济失速，他们已将今年的经济增长预期从之前的2.8%无情下调至2.4%。
即便如此，皮尔斯更是直言不讳地打破了白宫的幻想：哪怕特朗普真的拥有翻云覆雨的手腕能促成冲突提前结束，能源成本也绝不会上演“瞬间时空倒流”的戏码，奇迹般地跌回战前的水位线。
行业资深分析师们进一步剖析指出，一旦霍尔木兹海峡宣布解封，庞大的航运流量也绝不会在第一时间奇迹般恢复；只要穿越近期交战水域的潜在风险依旧如影随形，高昂的运输成本就注定会将油价在相当长的一段时间内牢牢钉死在高位。更为棘手的是，包括沙特阿拉伯在内的传统产油国，要想重新启动庞大的能源生产网络同样需要时间——在过去几周里，由于时刻面临着无人机的恐怖袭击以及日益爆表的安全风险，这些国家已被迫暂停了部分生产运营，导致战略储油罐早已人满为患。
雪佛龙公司首席执行官迈克·沃思周一在休斯顿举行的标普全球年度能源峰会上便倒出了满腹苦水：“我们在未来必须直面的最大不确定性，就是停滞的产能究竟需要多快的速度才能重获生机。要彻底从这个泥潭中挣脱出来，我们需要的不仅仅是口号，更是时间。”
这些来自能源工业界最前沿的冷峻声音，无疑与特朗普先生一再兜售的“一旦敌对行动结束，能源价格就会暴跌”的盲目乐观论调形成了极其强烈的反差。为了竭力防止油价进一步产生剧烈波动，美国联邦政府近期已开始从国家战略储备中紧急释放原油，并着手解除对包括伊朗在内的部分敌对国家的严厉制裁，试图通过这种方式来增加全球市场的供应量。
然而，尤其需要警醒的是，汽油价格的任何实质性回落，注定是一个极其熬人的渐进过程。依据赞迪的精密测算模型，国际原油价格每攀升10美元，炼油厂传导至消费者的汽油价格就会跟涨25美分。鉴于将原油加工提炼为成品汽油本就需要固定的时间周期，加油站给民众带来的“钱包痛感”，绝无可能像特朗普所暗示的那样迅速消退。
“政府或许在内心里无比渴望油价和汽油价格能够迅速回落，但他们很可能必须低头面对能源市场铁面无私的‘万有引力定律’，”斯坦福大学顶尖经济学教授、曾在前总统乔·拜登任内供职于白宫的资深幕僚尼尔·马霍尼给出了理性的审视。
他以2022年俄罗斯全面入侵乌克兰后在全球掀起的价格风暴为例，当时全球能源供应遭遇了史无前例的受限，直接导致消费者在加油站的计价器前措手不及。他回忆道，当时“价格在那个春季如脱缰野马般狂飙，随后直到2022年的夏秋期间，才开启了缓慢的回落”。
马霍尼深刻指出，鉴于该地区原油产量的实质性减少，此次海湾地区爆发危机的内核机制可谓截然不同。但他发出明确警告，持续高企的油价将不可避免地产生严重而深远的影响，因为“残酷的历史无数次向我们证明：这些巨额成本最终都会被精准地转嫁到消费者头上。”
作者： 托尼·罗姆
来源:High Oil and Gas Prices Could Outlast Trump’s War With Iran
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