西河人行桥项目位于赣州河套老城区与水西组团之间，离老桥相距约10米左右，主桥全长224米，是横跨章江的一座大型人行桥梁。
近日，有网友在问政赣州平台上咨询：现有的西河人行桥为什么不能做成通汽车的桥？
网友留言
现有的西河人行桥为什么不能做成通汽车的桥？做成通汽车的桥，有利于连接三江口，届时方便将郁孤台的一些游客、旅游大巴，直接到三江口的综合商业体。老城区现行的西河大桥从三江口这边通向老城区，必须要前面路口绕路掉头才行，车流量大，很不方便。
2025年12月进展
赣州市建兴控股投资集团有限公司回复：
一、调查核实情况
西河人行桥横跨章江，位于赣州市河套老城区与水西组团之间，作为联系河套老城区与水西组团的越江通道，承担河套老城区与水西片区的交通联系功能，促进老城区人口疏解以及水西片区生活配套设施建设，为赣州市文化旅游区建设提供市政交通配套设施保障。因老桥年久失修，需拆除重建。根据工作安排，我集团子公司兴众公司负责西河人行桥新建项目的建设并由央企中交集团负责施工。
二、处理情况
我集团接到新建西河人行桥项目任务后，引入有丰富桥梁建设经验的央企中交集团负责项目设计、施工。根据赣州市水西组团控制性详细规划（修编），桥梁水西侧无规划桥梁接驳点，只能原桥位接驳（设置在滨江公园），没有车辆通行条件；且老城区侧靠近古城墙，且道路狭窄，交通难以组织，亦无车辆通行条件，故该项目继续采用人行桥建设方案。目前西河人行桥项目建设方案已通过规划部门批准，正在抓紧施工中，预计国庆节前可通行，希望尽早呈现给市民，打造一个畅安舒美的通行环境，美化和提升城市夜景，塑造城市新形象。
感谢您对城市建设的关注、理解与支持，祝您生活愉快。感谢您对我市城市建设工作的理解和支持！
2026年3月19日
西河人行桥是片区关键控制性工程，是连接宋代古城历史文脉与崭新三江口水西片区的关键枢纽，主桥钢箱梁全长224米，横断面为单箱单室，全线钢梁总重达1417.9吨，其中最重节段达92.9吨。
此次吊装的首片钢箱梁位于ZD5墩左幅，梁长19米，宽7米。为确保吊装安全有序推进，项目团队采用原位支架支撑体系、汽车吊及浮吊提升技术和智能化监测操作系统相结合的方式，动态监测风速、风压、振动等工作环境参数，有效保障了梁段吊装安全并达到精准定位精度。
西河人行桥建成之后，将串联古城文脉与三江口新貌，完善慢行交通体系，助力文旅升级与城市品质双提升。
来源：问政赣州及综合整理
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