南方财经记者吴蓉 佛山报道
3月25日,广州新机场项目开工活动在佛山市高明区举行。这座服务珠江西岸、辐射粤西地区、赋能粤港澳大湾区高质量发展的现代化国际航空枢纽,正式从蓝图迈入建设阶段,为粤港澳大湾区世界级城市群建设再添动力支撑,开启了区域航空协同发展的全新篇章。
广州新机场开工仪式现场。
作为“十五五”开局起步之年的重大交通工程,广州新机场的开工建设是广东机场集团贯彻全省“3+4+8”运输机场建设部署要求的关键落子,更是广东坚决扛起走在前、作示范、挑大梁的责任担当,奋力在推进中国式现代化建设中走在前列的生动实践,是广东贯彻落实《粤港澳大湾区发展规划纲要》,加快建设粤港澳大湾区世界级机场群,服务高水平对外开放和构建新发展格局的重要举措。
本期工程项目总投资418.08亿元,其中机场工程359.09亿元,将建设2条远距平行跑道、建筑面积约26万平方米航站楼、94个机位以及相应配套设施,预计可满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨、飞机起降26万架次的运营需求。
广州新机场选址于佛山市高明区,旨在优化大湾区机场群“东强西弱”格局,为粤港澳大湾区世界级机场群补齐“关键拼图”、探索协同发展新模式。新机场建成后将直接服务广佛肇及周边超过2000万人口,同时与广州白云国际机场资源优势互补、协同发展,将更好实现粤港澳大湾区世界级机场群与城市群联动发展。未来,广州新机场将根据功能定位差异化布局航线,与广州白云国际机场共同托举广州国际航空枢纽实现能级跃升,提升全球竞争力。
为实现多方式联运高效衔接,广州新机场将引入广湛高铁、深南高铁、珠肇高铁等多条区域干线轨道交通,同步构建“五横四纵”高速公路网和快速路网,实现航空与多种交通方式的“无缝衔接”,旅客可在交通中心内同层完成值机、行李交运,便捷换乘其他轨道交通或地面交通。
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