街头出租店老国标电动车失踪了

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3.15前，笔者发现街头几家老国标电动车对外出租店，3.15后，这些老国标对外出租店不知为啥都关门了，门前马路边摆放的老国标电动车也不见了。

3.15前，街头老国标电动车对外出租门店，是利用电动车维修店代办的，为此，笔者还写了篇“老国标电动车有了新销路”小文章，认为这些老国标电动车出租店，为老国标电动车开辟了一条新的销售方式，也为电动车销售商家解决了，老国标电动车销售难题。谁知好景不长，很快就消失了。

新国标电动自行车政策实施3个多月，但市场上始终仍然在销售老国标电动自行车，央视记者在全国部分城市调查，在央视节目中曝光后，在全国引起强烈反响，也引起了相关部门高度重视，开始严查老国标电动自行车的销售，老国标电动自行车成了关注热点。

老国标电动自行车在市场上的存在经3.15曝光后，几乎一夜之间在市场上消失了，这些老国标电动自行车会去哪里了？老国标电动自行车的消失，消费者会不爱上新国标电动自行车？大家会不会丢弃老国标电动自行车，去购买新国标电动车。这个问题大家可上网搜一搜。

让笔者始终不能明白的是，老国标电动车禁止销售了，为什么电动车销售市场，老式踏板电动车还在正常销售呢？这些销售的踏板电动车，执行的是老国标政策？还是新国标的政策？有网友这样解释说，这些踏板电动车是电摩，不会受到新国标的政策影响。不知这样解释合不合理。

这些踏板电动车，如果属于电摩的话，发生交通事故，交管部门就会按机动车处理，那么新国标电动车和电动三轮车，发生交通事故按什么车型处理，按非机动车处理吗，这样对踏板电动车太不公平了吧。（配图与本文无关）