行李系统
是保障机场高效运行的关键环节之一
近期，翔安国际机场
正在密集开展行李压力测试
行李压力测试的内容就是模拟机场运营高峰、航班密集叠加等场景下，大量行李物品能否顺利从值机岛出发，经过分拣后顺利抵达行李集中处理区。
用于测试的行李物品重量在5~50公斤之间
为了与实际场景一致，用于测试的行李箱都被贴上了记载有航班信息的条码。
袁海康
翔业集团旗下兆翔机场建设机电工程部经理
目前投入的行李总共有5000件，反复做压力测试，是按照翔安国际机场年旅客吞吐量4500万（人次）来进行模拟测试的。主要是半个小时投放5000个行李进行模拟的压力测试，实际验证行李系统能不能达到设计的要求和运行的需求。
记者看到，在出港行李的压力测试中，大量行李箱从值机岛出发，在前往分拣区域的通道上，经过安检和海关两项查验。如果疑似有问题，需要通过传送带将行李箱输送到对应的开包间进行复查；而绝大多数正常的行李箱则继续前进。
当行李箱进入自动分拣区，360°扫描设备会快速扫描条码，识别航班信息，再自动分配目标转盘。行李箱被精准指引进入到航班所在的行李通道，顺利完成本次旅程。
这趟旅程虽然不长，但行李箱每经过一个关键节点，信息都将自动上传到翔安国际机场行李处理系统，形成完整轨迹。未来，随着这套行李处理系统正式投用，并与其他相关系统数据互通、指令互认，将能够实现 “行李跟着航班走、信息跟着行李走”。就算是通程中转行李，也能实现自动处理，无需人工干预，旅客不需要提取行李重新办理托运，出行更加方便快捷。
袁海康
翔业集团旗下兆翔机场建设机电工程部经理
通过测试的情况来看，系统整体运行是平稳的，我们将对测试发现的问题逐项进行整改优化。下一步，我们会跟离港系统、全流程跟踪系统进行深度联动，测试整体的运行效果。我们将凝心聚力做好各项筹备工作，为厦门翔安国际机场顺利一夜转场和高质量运营提供坚实的保障。
来源：厦门广电
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