来源:市场资讯

(来源:芝能汽车)

2026年2月葡萄牙汽车市场新车销量达到20,541辆,同比增长5.5%,前两个月累计增长约10%。

需求并未爆发,但在利率趋稳、电动车渗透提升的背景下,市场逐步回暖。

01

中国车企:表现不错

中国品牌在欧洲仍处早期,但增速非常突出:

◎MG:866辆,同比+187.7%,份额4.2%,已进入主流阵营

◎比亚迪:467辆,同比+32.7%,稳定扩张

◎小鹏:119辆,同比+98.3%,高端智能路线验证

◎零跑、欧萌达(Omoda)、捷酷(Jaecoo)等开始进入市场

◎东风、深蓝等也实现小规模突破

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MG打规模,比亚迪走技术+品牌,小鹏冲高端智能,其它品牌试水渠道。

02

品牌格局

2月传统品牌强势稳固,新势力加速渗透,TOP10品牌依次为:

◎标致(2,425辆,11.8%)

◎奔驰(1,453辆)

◎宝马(1,295辆)

◎欧宝(1,282辆)

◎日产(1,189辆)

◎雪铁龙(1,167辆)

◎特斯拉(1,160辆)

◎大众(1,131辆)

◎雷诺(1,056辆)

◎丰田(947辆)。

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◎特斯拉同比暴涨112.1%,成为增长最快的主流品牌之一;

◎欧宝、雪铁龙等“性价比品牌”恢复明显;

◎雷诺、丰田则出现不同程度下滑。

03

车型结构

2月车型TOP10如下:

◎标致2008(1,052辆,+39.9%)

◎特斯拉Model 3(845辆,+104.6%)

◎欧宝Corsa(670辆)

◎日产逍客(669辆)

◎奔驰A级(501辆)

◎日产Juke(473辆)

◎雪铁龙C3(469辆)

◎标致308(428辆)

◎雷诺Clio(395辆)

◎Jeep Avenger(373辆)

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特斯拉Model 3爆发式增长,小型车(Corsa、Clio、C3)依旧强势, SUV(2008、逍客、Avenger)是核心增长点。

小结:南欧的电动汽车销量是真的不错。