马斯克在个人X账号先后发布两条核心推文，聚焦旗下两大核心业务。上午9时17分（对应美国加州时间3月24日18时17分），他直面回应特斯拉Model S/X停产传闻，明确表示这两款车型已完成历史使命，3月31日停止接单是经过深思熟虑的选择，同时强调Optimus人形机器人将开启新的发展篇章，弗里蒙特工厂的生产线改造会如期推进，且不会影响现有车主的任何服务权益。
这条推文发布仅1小时，转发量就突破12万、点赞量超58万、评论量达3.2万，网友讨论的核心是特斯拉的转型方向，以及Optimus机器人的量产时间表。
随后在10时40分，马斯克再次更新推文，同步SpaceX星链计划的最新进展，透露星链第72组卫星已全部完成发射准备，定于北京时间3月26日凌晨2时，在卡纳维拉尔角发射中心升空。
本次发射将新增18颗第二代星链卫星，重点解决高纬度地区网络覆盖不稳定的问题，他还附上了发射台前最终检查的现场图片，让网友直观看到卫星发射前的真实准备状态。
下午14时22分，马斯克针对X平台的广告业务做出重要调整，明确提出要降低中小商家的广告投放门槛，直接取消最低投放额度限制，同时优化平台算法推荐机制，提升广告投放的精准度，帮中小商家减少无效投放的成本浪费。
外界普遍将这一调整解读为X平台应对短视频行业竞争的举措，但马斯克并未对此作出回应，只是客观说明了政策调整的具体内容，没有多余表态。
今天，多家外国权威媒体也对马斯克的一系列商业决策作出了客观评价，均无匿名信源。美国《华尔街日报》发文称，目前Model S/X的销量占比已降至特斯拉总销量的3%，停产是理性的战略选择，既能集中产能投入Optimus机器人和Model 3/Y的升级，也能优化企业资源配置；英国《金融时报》认为，马斯克正推动旗下企业多元化发展，形成产业协同效应，但同时也需要应对资金和技术方面的双重压力；美国TechCrunch则评价，尽管马斯克身上争议不断，但不可否认他确实推动了新能源、航天等多个科技领域的进步。
行程方面，公开航班追踪数据显示，马斯克于北京时间3月25日凌晨2时15分，乘坐私人飞机（航班号N628TS）从美国加州弗里蒙特起飞，前往得克萨斯州奥斯汀，7时42分顺利抵达，全程飞行约5小时27分钟。
抵达奥斯汀后，他没有停留，直接前往特斯拉奥斯汀工厂，重点查看Optimus机器人生产线的搭建进度，以及Model 3/Y的产能优化情况，预计在当地停留2天，3月27日返回加州，后续行程目前尚未公开。
补充说明：本文关于马斯克的所有动态，均来自其个人X推文（@elonmusk）、特斯拉官方公告、《华尔街日报》《金融时报》《TechCrunch》公开报道及公开航班数据，无任何虚构、猜测内容。
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