近来，加挂了新型隐形外部燃料箱和机翼下红外传感器舱的F-22“猛禽”战机被一些目标者发现。

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众所周知，作为F-22战机生产商的洛克希德·马丁公司早就对其生产线进行了停产处理。

但停产并不意味着不进行迭代升级，当前加挂了新型隐形外部燃料箱和机翼下红外传感器舱的F-22“猛禽”战机被称为2.0型。

据洛克希德·马丁公司相关负责人介绍，这些油箱和吊舱是美国空军F-22机队升级计划的一部分。

加装新型隐形外部燃料箱后，可以明显改变猛禽战斗机因航程短而臭名昭著的名声。这种隐形外部燃料箱，在作战时可以抛掉，也不可以不抛掉，对其整体隐身性能影响不大。

加装新的红外防御系统（IRDS）后，可以增强的雷达、电子战和其他能力，战场综合态势能力明显增强，最为重要的是，可以进行数据共享，不但可以分发给其他战机，更可以分发给没有加装IRDS的空中伙伴。

这种测试可能持续至2026财年第三季度结束。目前尚不清楚外部油箱或红外传感器吊舱何时将进入实战部署阶段。

可以看出，尽管随着美国六代机F-47临近服役，五代机F-22战机将很快退出历史的舞台，但美国人还在努力提高F-22战机的各项性能指标，这一点有些浪费钱，但对提高一支军队的体系作战能力是有好处的。