现在的特朗普还在中东的舞台上自导自演“和谈”的闹剧，美国也妄图靠着军事威慑和舆论操纵掌控霍尔木兹海峡的命运。
可是中国和伊朗外长的一通电话，就直接撕碎了美国的霸权遮羞布。
在一通电话之后，不到24个小时，中国航运巨头中远海运给予宣布恢复中东六国新订舱业务。
伊朗则公布了霍尔木兹海峡的精准通行规则，将美国及其盟友彻底排除在航道之外。
这可不是一次简单的航线恢复，而是美国中东霸权的彻底崩塌。
不过伊朗的这种做法可不是在挑衅美国，而是美国的步步紧逼和霸权执念所造成的。
霍尔木兹海峡有多重要，相信是个地球人都知道，它可是全球能源的咽喉，更是承载着20%的石油贸易和11%的海运贸易量，历来是美国中东战略的核心抓手，也是美元霸权绑定全球能源贸易的关键节点。
所以美国一边将伊朗视为眼中钉，肉中刺，动辄挥舞制裁大棒，一边联合着以色列不断渲染地区威胁，试图通过军事悬崖和舆论抹黑，将伊朗塑造成“地区不稳定因素”，进而掌握海峡通行权，持续把握中东的经济命脉。
这一个月大家也都看到了，从3月初美国就挑动了地区冲突，霍尔木兹海峡航运也被迫受限，全球航运巨头集体暂停了中东航线的定舱业务。
看得出来美国肯定是想借着这场混乱拉着盟友对伊朗形成合围，逼迫伊朗接受其不平等的停战方案。
特朗普甚至一边放出了美伊正在谈判的虚假消息，一边批准向中东增派空降兵部队海军陆战队接连赶赴战区，将27日定为所谓的最后期限，试图用军事威慑逼迫伊朗低头。
他们那边的如意算盘可以说是打的啪啪响，但是却忘了伊朗从来都不是任人拿捏的软柿子，更忘了中国始终站在公正道义这一边，绝对不会坐视美国的霸权行径，扰乱地区和平。
3月24日，中国外长王毅应约与伊朗外长阿拉格齐通电话，伊朗方面通报了美国在谈判期间再次发动军事行动的卑劣行径，中方也是非常支持伊朗那边捍卫自己的主权，安全和权益，敦促美国立即停止军事行动，避免军事升级。
美国以为靠着军事威慑和舆论操纵，就能够让伊朗屈服，让各国选边站，却没想到自己的阴谋早就被伊朗识破了。
所以人家伊朗并没有被美国的最后期限吓到，反而是拿出来了一套精准的法制策略，直接掐住了美国的七寸。
3月25日凌晨，伊朗正式宣布霍尔木兹海峡的通行新规，那就是非敌对船只，只要所属国不支持、不参与针对伊朗的侵略行为，经报备审查后即可安全通行，而美国，以色列及其资助者的船只，则是被彻底排除在外了。
就在伊朗发布通行新规之后，不到24小时，咱们中国这边也给出了最坚定的回应。
3月25日，中远海运集运正式宣布即日起恢复远东至阿联酋，沙特，巴林，卡塔尔，科威特，伊拉克六国的新订舱业务。
这一决定距离中国暂停相关业务仅仅过了21天，但是却有着千斤重量。
因为这不仅仅是对伊朗通行新规的高度认可，更是中国用实际行动维护地区航道畅通的坚定表态，也是被美国霸权的直接打脸。
其实说实话，在咱们中国宣布恢复订舱之前，就已经有中国籍船舶成功通过伊朗划定的安全走廊通行，成为冲突后首艘成功通过的外国船舶为航线恢复提供了实践验证。
咱们中国现在的这一操作也算是步步为营，精准高效的体现了对伊朗主权的尊重，也彰显了中国在全球航运和供应链中的核心地位。
当美国还在中东增兵造势，试图用武力威慑掌控全局的时候，中国就已经用实际行动让霍尔木兹海峡重新恢复活力，让中东六国的贸易通道重新畅通了。
或许在这件事之前，中东各国因海峡封锁也陷入到了供应链危机之中，他们对伊朗既有所忌惮，又对美国的承诺心存疑虑。
而当中国恢复与中东六国的航运业务后，却直接为这些国家打通了经济命脉，让他们看到了“没有美国日子照样过，甚至过得更好”的现实。
中东六国作为地区核心经济体，是美国中东战略的重要拉拢对象，更是美元霸权在中东的重要支撑。
可是现在他们与中国的贸易通道重新畅通，就意味着这些国家有了新的选择，不再需要依附于美国的保护，更不需要为了美国的利益牺牲自身的发展。
美国想要拉着中东地区的国家出钱出力，一起围堵伊朗，但是如今看来不过就是他们一厢情愿的妄想罢了。
当中国的集装箱船重新驶向波斯湾，当中东六国的石油商品能够通过中国的航线运往全球时，这些国家便有了对抗美国霸权的底气。
毕竟所有人都清楚，美国带来的只有冲突和混乱，而中国带来的则是和平与发展。
任何一个国家的人民都不是傻子，任何一个国家的总统也都不是傀儡，大家想要的是让自己的国家向好，向前发展，而不是被美国拉入到战争的泥潭之中。
美国试图通过掌控霍尔木兹海峡，维系美元在能源贸易中的主导地位，如今却被中伊联手打破。
伊朗的通行新规，让美国无法再通过控制航道影响全球能源贸易。
中国的航运恢复，让中东六国有了新的贸易伙伴和结算选择。
去美元化的浪潮，早已在全球范围内兴起，而此次霍尔木兹海峡的变局，更是让这股浪潮在能源核心区加速推进。
特朗普心心念念的“美国优先”，最终变成了“美国孤立”，美元霸权的崩塌，已经成为不可逆转的趋势，啊，不对，不对，如果持续下去的话，估计美国是要彻底玩完。
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