“再等等吧。”几周以来，荷兰新内阁一直重复着同样的论调。与此同时，油价上涨，中东战事持续不断，第二议院各党派的耐心正在逐渐耗尽，他们敦促政府采取行动。
首相杰滕在上周五的每周内阁会议后说：“我完全可以想象，这引起了民众和企业的极大担忧。然而，明智的做法是再等等，看看这场战争将如何发展。”
这种谨慎的语气已经持续了数周，内阁正在为“所有可能的情况”做准备，并希望“在必要时”进行干预。是否等到9月份的小王子日，公布新一年度的预算案？
但内阁面临的压力越来越大。中东的战争似乎看不到尽头，能源基础设施也成为攻击目标。即使战争停止，修复这些设施也需要很长时间。世界各地的专家都警告说，这将带来严重的经济后果。
荷兰国会内部和社会各界对这种克制做法的批评声日益高涨。据荷兰两个企业雇主组织MKB Nederland和VNO-NCW称，企业家们等不到9月了，他们呼吁设立一项临时公共基金，帮助面临财务困境的企业，其中包括扩大免税范围。
但是，内阁显然不愿过快地挥霍纳税人的钱。
荷兰家庭和企业都感受到了经济压力。周一，每升汽油的价格为2.57欧元，比战前上涨了近30欧分。柴油价格涨幅更大。
天然气价格也有所上涨，但远不及四年前能源危机期间的水平。
这也是内阁在采取措施方面仍然保持谨慎的原因之一。杰滕强调，内阁的首要任务是避免操之过急，因为每一欧元都只能用一次： “如果现在不了解谁最需要帮助，就急于动用大量纳税人的钱，几周或几个月后我们一定会后悔莫及。”
或许内阁已经从2022年的能源危机中吸取了教训，当时旨在暂时实施的燃油消费税折扣至今仍然有效。给予民众好处很容易，但是剥夺民众的利益却并非政治之道。
此外，内阁担心局势会变得更加严峻。荷兰财政部长埃尔科·海宁不排除“经济冲击”的可能性。届时，后果将远不止油价上涨。
海宁强调，内阁的资金实力已不如以往：“我们必须避免现在就过快地动用稀缺资源，以免在更严峻的形势下再次面临困境。”
如果内阁出手干预，援助必须用于帮助那些受冲击最严重的民众和企业。所有关于危机的规模和持续时间的设想，以及相应的应对措施，都在制定之中。
诸如降低燃油消费税之类的通用措施并非首要考虑。此外，抑制油价与国际能源署的建议相悖，因为该机构建议，除其他措施外，应鼓励人们将汽车停放在家中。这让人想起上世纪70年代的“无车星期日”。
荷兰中央银行（DNB）对内阁的立场表示赞赏。央行行长奥拉夫·斯莱彭（Olaf Sleijpen）周二表示，他认为内阁尚未就家庭补偿问题做出决定是明智之举。
尽管如此，多个反对党仍希望内阁立即介入。荷兰自由党（PVV）、马库斯佐沃集团（Groep Markuszower）和社会党（SP）都要求采取行动。绿党工党联盟（GL-PvdA）则提议对汽油和柴油设定最高限价。这项措施已在比利时实施一段时间。 JA21党也在考虑建议政府采取支持措施，该党希望将内阁因燃油价格上涨而获得的额外增值税收入，返还给驾车者。
周三晚些时候，将会明确内阁是否对这些措施持开放态度，或者仍然认为没有必要进行干预。
荷兰议会于今天下午2时30分开始辩论中东战争的经济后果。
为你还原一个真实的荷兰
微信号 : hollandone
网站：www.hollandone.com
邮件：info@hollandone.com
热门跟贴