以色列军方试图把黎巴嫩南部这一真主党势力据点，与黎巴嫩其他地区隔离开来。如今，通往首都的道路只剩一条，泰尔市内仍留守的20000名居民和流离失所者只能依靠这条路线进出。
一名工人在利塔尼河上的卡斯米耶大桥遭以色列空袭破坏后，尝试恢复供电。黎巴嫩南部，2026年3月23日。公路在眼前骤然断裂，只剩尘土、瓦砾和扭曲的金属。沿着长坡下到谷底，灰色沥青路面混着田野里赭黄的土色；越靠近利塔尼河，路面越显出一片暗红。如今，道路两端被一道数十米宽的深坑硬生生隔开。
不远处，熔化沥青的刺鼻气味贴着脚面扑来。在距离贝鲁特以南80公里处，连接泰尔市地区与黎巴嫩其他地区的主干道上，卡斯米耶大桥于3月22日周日遭以色列两次空袭被毁。
这座桥横跨河水幽暗的河面，周一下午又再次遭到打击；此前，它既是黎巴嫩人躲避以色列轰炸、向北撤离的通道，也是物资运往当地城镇和村庄的必经之路。
现在，首都通往泰尔市只剩一条进出通道：那条老海岸公路，需要在香蕉种植园间蜿蜒穿行才能抵达。
尽管以色列军方下达强制撤离令，泰尔市仍有约20000人居住，其中包括来自周边村庄的15000名流离失所者。泰尔市市镇联盟成员比拉勒·卡什马尔表示，战争前这座城市约有60000名居民。自3月2日以色列与真主党恢复交火以来，撤离令已导致100多万人流离失所，影响范围覆盖黎巴嫩领土的15%。
卡斯米耶大桥被毁，使黎巴嫩南部与全国其他地区更加隔绝。从贝卡谷地南端到入海口一线，利塔尼河上自东向西共有7处渡口被摧毁。
以色列军方声称，此举旨在“阻止真主党转移增援力量和作战装备”。自1978年以色列首次占领该地区以来，利塔尼河一直是以色列在黎巴嫩地面行动的重点目标之一。
作为一道天然屏障，这条河从贝卡谷地流出，全长140公里，在泰尔市以北不远处入海，具有重要战略意义：控制这条河，就意味着可以彻底封锁南部。2006年战争期间，在其上一次于该地区展开大规模地面行动之前，以色列军方曾摧毁连接利塔尼河两岸的全部基础设施。
利塔尼河上的卡斯米耶大桥在以色列打击中受损。黎巴嫩南部，2026年3月23日。在以色列打击后住院的11岁女孩扎赫拉·艾哈迈德·卡里姆。黎巴嫩南部泰尔市，2026年3月23日。
在卡斯米耶，高速公路下游几百米处，另一座名为“老卡斯米耶”的桥也在3月22日周日被毁。爆炸把11岁的扎赫拉·艾哈迈德·卡里姆睡觉的那栋房子炸塌了。女孩因创伤后应激障碍住进泰尔市的贾巴勒·阿迈勒医院。她目光涣散，每当以色列战机从头顶掠过、轰鸣声撕裂这座古城上空时，她都会下意识地一抖。
她回忆说：“那次打击把我吓坏了，我心跳得很快，然后就晕过去了。我这辈子从没听过这么可怕的声音。”母亲守在病房里说：“她当时已经喘不过气了。”同屋的还有30岁的阿亚姆·马斯里，她在几天前泰尔市附近的一次打击中受伤。
艾哈迈德·卡里姆一家原本住在城南6公里的拉斯艾因。3月1日至2日夜里，他们从家中逃离，转而投靠在卡斯米耶的亲戚家。
那是在真主党介入战事之后不久。真主党称其行动是为支持伊朗；伊朗在2月28日遭到以色列和美国攻击。
扎赫拉的母亲解释说：“他们刚发射第一轮6枚火箭，我们就离开了。现在我们被困在这里，哪里也去不了。”桥梁接连被毁，也让医院院长瓦埃尔·穆鲁韦医生感到不安。他所在大楼的窗户在3月17日被震碎，当时距离医院仅100米的一栋公寓楼遭到轰炸。
他表示：“这里很危险。”瓦埃尔·穆鲁韦说，如果泰尔市与外界完全隔绝，他还能维持3周的药品供应，也有足够燃料支撑医院发电机运转。
他补充说：“一旦断电，什么都运转不起来。”院方统计，自3月2日以来，医院已收治130名死亡者和400名伤者，其中12人仍在重症监护室，情况危重。医生和工作人员带着家人一起睡在医院里。
他说，黎巴嫩军队和红十字国际委员会已经承诺，一旦局势恶化会提供协助。“至少理论上是这样……”他带着期盼说道。
瓦埃尔·穆鲁韦医生在泰尔市的贾巴勒·阿迈勒大学医院。黎巴嫩南部，2026年3月23日。拉斐尔·亚戈布扎德摄，《世界报》
51岁的阿里·穆斯塔法语气苦涩地说：“如果他们还让最后一座桥保持完好，那不是为了帮老百姓，而是为了让联合国驻黎巴嫩临时部队给维和人员运补给。”他经营着当地仍在营业的两家药店之一。
穆斯塔法曾在1990年代以无国界医生志愿者身份前往车臣，如今他手里只剩2天的药量。他说：“人们留下来，是因为没有别的选择。我也不能抛下他们。昨天，一位年轻母亲发现我还剩一点婴儿配方奶粉时，当场就哭了。”说到这里，他自己也突然哽咽。
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